为什么车身上到处都是“划痕”,老司机却不去修理?机械师:聪明人的表现

小夏 社会 更新 2024-01-31

如今,无论是大城市还是小城市,汽车保有量都已达到饱和阶段。

因此,街道上的交通拥堵已成为一种正常现象。

汽车越来越多,发生交通事故的概率越来越大,尤其是在早晚高峰时段,很多“老司机”喜欢加停车,这也大大增加了交通事故率。

因此,当我们在城市中开车时,我们不可避免地会遇到一些刮擦事故或追尾事故。

但是,很多司机在车辆被划伤后不会修理油漆,所以让我们来看看为什么聪明人的表现。

很多人会说,这些不去修车的人是破罐子、破罐子,他们不再关心自己的车了。 这里咱们现实一点,爱情也需要资金,修车离不开钱。

车辆补漆是根据需要补漆的面积来计算的,很多人认为一点点划痕只需要修补即可。

实际上,不,例如,如果你的门漆被划伤了一点,如果你去修补它,你必须重做整个门漆。 再普通的车,给车门上漆也要花几百块钱。

事实上,刮刮险对于普通私家车来说是相当划算的,因为一旦投保,明年保费将**一次。

当然,如果你开的是豪车,你仍然可以考虑刮刮险。

所以首先,我们来问大家一个问题,汽车的哪些部位最容易刮伤?

1.车身外部覆盖物

在零件方面,前后保险杠和后视镜外壳都是划伤和喷漆的,所以如果你不在乎美学,你可以不着急处理。

前后保险杠、后视镜外壳的材料一般是塑料,塑料是以合成树脂为基体,添加一些添加剂制成高分子材料,这种材料具有良好的弹性,在较小的磕碰后可以恢复到原来的状态,即使划痕暴露在底漆上, 塑料没有腐蚀问题,不用担心生锈,但影响外观。

车门、挡泥板、引擎盖等部件一般采用低碳钢或高强度钢。 如果您只是刮掉清漆层,您可以简单地抛光它并使汽车恢复到新状态。 但是,如果刮掉底漆,建议尽快做喷漆。 因为当底漆损坏时,这些区域的防锈保护就会降低。

如果油漆不明显,则无法判断油漆是否会损坏或划痕一般是否会生锈。 在这里,专家们也说了一个简单的方法来判断车漆是否刮到了底漆。 如果你感觉到手上有明显的“疤痕”,或者你用指甲抠它并且有明显的通过感,你很可能会伤害漆。

我只是觉得表面有点粗糙,没有感觉到任何明显的“疤痕”,这可能只是伤害了清漆层。

另外,如果车漆破损面积比较小,不追求完美,可以在保养的时候去加盟店做漆处理,一般是免费的。

或者自己买补妆笔修补,但涂漆后的平整度和色差不如喷漆整个表面完美。

2.右前保险杠

假设汽车停在侧面位置,那么右前保险杠的下边缘是一个重灾区,因为保险杠最早需要靠近路肩

此外,当车身对中时,假设前轮没有及时对准,轮毂会被划伤。

如果右转时离肩部太近,右侧的侧裙很容易被肩部划伤,如果不及时刹车,后轮也会被划伤。 当然,这种情况比较少见,因为平时路口的路牙为了照顾轮椅的需要,通常会做坡道处理。

对于上述情况,避免这种情况的最好方法是不要为了吹嘘自己的技能而离路肩太近,而靠近路肩的另一种方法是倒车

3.门的侧边

车门的侧边也是朋友完成后必须检查的部位,车辆的四扇门在开门动作中最容易划伤的是车门的侧边,车门的侧面被划伤后,因为它在边缘, 油漆附着力的厚度比较大,表面积小,油漆表面容易开裂,油漆表面的损伤不能通过涂装完美恢复,仍然会有凹坑。

因此,该部位损坏后,很多消费者选择放弃维修,这不仅有损美观,而且从长远来看属于门的焊边,会造成一定的腐蚀和生锈,增加油漆损坏的表面积。

此外,停车位的安全性还关系到侧边停着什么样的车。

一般来说,车越宽,车门越开:“嘿,慢慢走,慢慢走,砰嘿,撞到别人的车!“它对旁边的汽车有这种刮擦的可能性就越大。

SUV车型通常比同级别的轿车宽一点,例如:奔驰GLC,比C级车和E级车宽一点;奥迪的Q5也比A4L和A6L宽。

因此,停在SUV旁边被划伤的概率会比停在轿车旁边的概率高一点。

除了车型之外,根据侧面汽车的新颖性,还可以大致判断被划伤的风险。

如果旁边的车看起来很旧,或者车身上已经有很多划痕,基本上就说明车主已经不太在意车了。

首先,不要互相屈服

有的司机靠着好技术,开车时穿插左右,强行并驾齐驱等等,却不知道碰撞后害人害己,没有赢家。

2. 乘线

有的驾驶员在行驶时,不按车道线行驶,骑在车道线上,后车不知道自己的行驶意图,转弯超车时容易造成碰撞事故。

3.辅助公路车不给主公路车让路

主车道上的正常交通流量通常会因从辅助车道驶出的车辆倾斜插入而减少。 这些进入主干道的司机不懂得最基本的行车规则,辅助道路车辆要考虑到主干道车辆,慢慢并入主车道,不能继续切线并入。

四、转弯车不允许直线行驶。

有些司机在左转或右转的过程中冲向马路,经常造成与主车道正常行驶的车辆发生碰撞,这也是基本的驾驶规则,弯道不能切向合并。

五、不要按照规定的闪光灯切线

有的驾驶员在切线时不打开转向灯,突然插线,导致后方车辆误判,造成碰撞事故。

1.身体上划痕的象征

对于一些自称“老司机”的人来说,车上的划痕被视为他们过去驾驶经验和“成就”的象征。 这些划痕可能是无意碰撞的结果,也可能是故意造成的。

无论划痕是如何产生的,它们都被这些人视为他们在路上的“奖牌”,证明了他们在驾驶过程中的“荣誉”。

一些“老司机”选择不补漆的可能原因之一是,他们对车身上的划痕有特殊的价值。

他们认为这些划痕是他们驾驶体验的一部分,也是他们个人特征的反映。 修复这些划痕可能会被他们解释为对他们驾驶旅程的“否定”,因此他们选择保留它们。

二、频繁补妆的缺点

01 会出现油漆不均匀的情况:

油漆损坏后,修复过程并不像看起来那么简单。 即使只是一个小划痕,在修复过程中也可能会应用一个大补丁。

而且,即使你花了钱,你也可能无法修复它。 车身颜色可能不一致,油漆修复需要一到两天时间。 对于忙碌的司机来说,几天无法使用车辆肯定会增加麻烦。

此外,车身颜色的细微差别也会让司机犹豫不决。 虽然它们都是白色车辆,但它们有不同的色调。 一些白色轿车在阳光下有一丝光芒;有些是纯白色无瑕的,有些是灰白色的,有些是乳白色的。 它是一样的白色,它是一样的主色,但在细节上有很多不同。 这也使得驾驶员在选择补漆时需要花费更多的心思和时间,以保持车辆的原始外观。

02 易脱落:

我们必须明白,补漆很难达到原车漆的质量,而且它不是最贵的,或者使用相同的原漆可以解决问题。 其实,问题的症结在于涂装过程。 原车漆的独特之处在于它的涂装工艺,这是补漆难以复制的地方。

因为后期修漆缺少原车漆的涂装步骤,即使花费了第一次补漆,仍然容易脱落。 特别是在风吹日晒的情况下,补漆更容易出现裂纹。 这也是为什么很多老司机宁愿在车上划痕也不愿补漆的原因,因为他们认为补漆没有效果,相当于白扔钱。

在许多资深驾驶者的心目中,车辆的性能和功能始终是他们最关注的。

他们更看重驾驶的乐趣和车辆的可靠性,而不是外观上的小缺陷。 对他们来说,车辆的每一道划痕都是对驾驶旅程的见证,是生活的点点滴滴,更是他们对车辆独特理解和包容的体现。

在如何处理划痕方面,资深司机更是周到。 他们明白,并非所有的划痕都需要由专业维修店处理。

对于一些表面的划痕,他们选择自己做,使用抛光剂或牙膏,或涂抹刮擦蜡或指甲油。

这不仅在一定程度上去除或淡化了划痕,而且避免了因过度维修而引起的问题。

3. 如何保护

大多数划痕不需要去车库喷漆,不仅价格昂贵,而且耗时!

很多老司机更喜欢自己动手,丰衣足食,只要不是那种强迫症,当自己身上有一些划痕,或者磕磕绊绊的时候,其实他们就用这个[【油漆刮擦宝】简单解决

只需擦拭,划痕就会消失它还可以同时上釉和打蜡。

汽车黑科技,独特的划痕颗粒,填充和修复最表面清漆亮丽的漆面,适用于各种颜色。

实践看到了真正的篇章,一个朋友发现了一辆40万的豪车,一些街修店根本无法调整油漆。

用金属块像熊孩子一样用力抓挠,大家想必都见过这种景象。

这是它的实际工作原理。

已经可以看到灰色划痕经线有点发黑,底漆就要露出来了。

挤压一点车漆刮擦宝到超细纤维毛巾上。

轻轻上下擦拭8次,可以看到划痕很快消失。

是不是很神奇?!

我们来看看汽车的前保险杠,上面也有划痕。

这些明显更暗,黑色底漆已经部分暴露。

由于这是一个非常好的划痕,远远超出了一般的划痕,我只是采取了试一试的态度。

擦拭了大约 3 分钟后,我用“快进”剪掉了 ***。

没想到能把划痕擦掉!

拍一张静态照片,是不是根本看不出有划痕的痕迹。

然而,车漆刮擦宝并不是万能的。

一些极其锋利的划痕,其实是做不到的尤其是在底漆暴露后。

比如这辆车的门把手也是“伤痕累累”的,用过了刮刮宝在那之后,我只能擦掉一些较轻的,我无法达到完全相同的效果。

其实还得从油漆的结构说起,因为油漆往往有5-7层,我们都认为是一层。

大多数时候,就像一个表面有锋利金属擦伤的熊孩子,最浅的清漆和有光泽的油漆会受伤。

纳米级修复分子可以穿透划痕并填充清漆被划伤的区域。

它还可以起到养车漆的作用,帮助慢慢滋养和修复。

它不贵,但经久耐用!

就这样一瓶车漆刮宝,即使是新手也能轻松操作!

1.两天内不要碰水或清洁,使用前将划伤的表面清洁干净,待表面干燥后再进行。

2.属于超微修补,需要一点一点地反复擦拭,直到划痕消失。 如果觉得油漆油腻,可以用干布均匀擦拭。

擦拭它以恢复汽车的光泽,这笔钱花得太值了。

*也比去4S店甚至街边维修店便宜得多一瓶到手 599!

外墙漆修基本都是200起步,而且车里总是有几瓶车漆划痕宝,大部分划痕都能轻松解决,省下不少钱!

现在小店在搞活动,买二送一,买三送二!

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