在内燃机时代，20万元左右的中高端汽车市场被视为士兵的战场。 无论是雅阁、凯美瑞还是帕萨特，他们都不敢有丝毫的放松。 而现在，随着智能汽车和电动汽车的出现，特斯拉Model 3、比亚迪汉、小鹏P7等，在这片土地上燃烧了战火。
能够在纯电动汽车市场拿到20万元，意味着有足够高的品牌溢价能力，有较强的性价比优势，有量产的实力。 比如，一款从预售到正式上市40天累计订单量超过5万辆的纯电动B级轿车，极氪007成为2024年上市时最后一款畅销的黑马。
最全能的800V型号，颠覆认知的20起步价99万元，柚氪007向“纯电动汽车之王”走来，能否延续热销趋势？
极具争议的外观和物超所值？ZEEKR 007输了吗？
自在广州车展上首次亮相以来，ZEEKR 007在造型设计上获得了大量评论。 类似“就是这样”、“设计师遇到瓶颈”、“太笼统了”的评论将氪007送上了热搜榜。 客观来说，ZEEKR 007的设计虽然不够惊艳，但绝对不难看，只能说是粉丝们对它的期望太高了。 而从火爆的新车订单来看，大多数消费者还是买它的颜值。
极氪007由前宾利设计师史蒂文·西拉夫团队打造，整车遵循极简设计语言，摆脱极氪家族设计风格，给人很好的清新感。 最特别的特点是，外观打造了90寸一体化智能光幕，预设27种光语效果，11种智能表情，充分发挥个性。 当然，后期的保养成本也不会低，小心驾驶才是王道！
虽然是20万级纯电动汽车，但氪007的内饰却有着不错的豪华感。 比如Nappa全粒面前层真皮座椅，还有前排座椅的14向电动调节+后排座椅靠背的电动调节，相信都能提供舒适的乘坐体验。
此外，氪 007 标配 15 个05寸 25K OLED中控屏，全系统标配8295智能座舱芯片，极氪007 OS 60 还首次介绍了 KR AI 模型，启动 KR AI 模型后，EVA 可以成为智能汽车助手，查看新闻、安排行程、做翻译、随叫随到，甚至帮助孩子做作业。
在智能层面，氪007全系标配NVIDIA Drive Orin智能驾驶芯片，采用“激光雷达+视觉融合”和“纯视界”两套硬件方案，可覆盖智能停车、高速、城市智能驾驶等所有场景。
综上所述，虽然极氪007存在一定的设计争议，但作为一款20万级纯电中级轿车，其提供的乘坐质感和智能科技感并不逊色于对手。
都在车上“800v”，Zeekrypton 007在打什么？
回顾2024年，800V技术将频频出现在各大车企的新车中。 据玉罗哥介绍，为了解决充电的后顾之忧，需要更高功率的快充技术，而800V甚至更高电压的平台架构和配套的超级充电桩是目前最有前途的解决方案之一。
也就是说，建立在800V高压平台上的纯电动汽车在充电速度上具有显著优势。 不难理解，整个系统标配800V ZEEKR 007，在充电速度和续航里程方面都能做到同类首创。
首先是范围。 极氪007搭载了两款动力电池，分别是极氪研发的“金砖电池”和宁德时代的“麒麟电池”。 其中，搭载自主研发金砖电池的极氪007，续航里程可达688公里，在同级别磷酸铁锂汽车中排名第一麒麟电池车型的最大续航里程为870公里，纯电动续航里程在量产的中级轿车中排名全球第一。
其次是充电速度，极氪007堪称全球充电速度最快的纯电动汽车。 氪007搭载金砖电池，充电15分钟可续航里程超过500公里搭载麒麟电池的极氪007车型充电15分钟续航里程增加610公里，快充15分钟续航里程全球首创。 这样一来，用户的续航焦虑和能量补充焦虑就消失了。
俞哥认为，对于纯电动汽车来说，只要赢在续航里程和充电速度上，就没有太大的短板。 再加上纯电动汽车一贯的性能优势，极氪007的整体实力可以说是非常强悍的。 根据官方数据，氪 000 四驱性能版的 007 加速只需要 284秒、四活塞卡钳和布雷博制动盘是出厂时的标准配置。 至于淮氪007的000后轮驱动版本，000加速度也达到了54秒，毫不夸张地说，它是纯电动轿车的性能标杆。
写在最后
氪007作为一款20万级纯电中级车，直击用户痛点，在续航里程、充电速度、智能化技术、性价比等方面力争第一。 在产品战略和定位上，极氪007的第一步是正确的。 2024年纯电动中型车再度“滚”，极氪中级车风雨天下！（温芒果）。