飞帆品牌作为上汽之后诞生的新动力品牌，之前一直被一些风头所掩盖，但随着家族车型阵容的不断完善，以及品牌知名度的提升，飞帆品牌的销量也取得了长足的进步，今天就给大家带来这款飞帆R7在11月的销量环比增长了950%， 目前24款车型已推出3种配置，指导价为1899—22.99万，让我们一起感受它的魅力。
凭借上汽集团长期的技术积累，飞帆R7在外观设计上直接触动了国内消费者的审美偏好，利用动感立体的线条面呈现出年轻动感的整体气质，汽车前部采用前滑式引擎盖造型，构建低洼前脸造型，大灯采用锐利上锥式设计， 同时，中间增加了星环式灯带组合，前围两侧的八字形小胡子组件将导流槽和前唇进气口分开，整体锐利的轮廓也呈现出更加锐利的视觉感。
飞帆R7的侧面借鉴了轿跑SUV的设计精髓，车顶在B柱顶部逐渐向下滑动，形成滑回式尾部轮廓，精致的鲨鱼鳍饰件让下行线条动感十足，上部车窗线呈现紧跟顶线的弓形轮廓设计， 下窗线尾部呈上翘角造型，腰部在前后轮拱肩处形成分段肋线轮廓，凹形车门轮廓和立体利落的裙边线设计，使车侧保持强烈的运动气质。
车尾后肩线上升，车顶轮廓向下滑动，形成略显高大粗壮的尾部轮廓，后备箱顶角略有凸起和翘角，贯穿式尾灯造型巧妙，尾门接缝区域有喇叭状结构，两侧也向侧面延伸， 与“R”类似，后保险杠可以与尾灯一起点亮，后保险杠有明显的突出条，上侧设有小胡子导流板区域，后部底部覆盖梯形护罩和水平指示灯，保持了相对运动的设计。
进入车内，飞帆R7在内饰风格上融合了主流的多屏和极简设计，中控台顶部在**和仪表区略有凸起，副驾驶区有阶梯式下沉，柔软的皮革面料覆盖，前端大面积的漆板和镀铬饰条， 提升整体豪华气质，出风口嵌入烤漆面板，三块大屏的组合也能满足主驾驶和副驾驶的使用。
飞帆R7的中控屏尺寸为1505英寸，仪表和乘客屏幕均为1025 英寸和 12 英寸3英寸，除了高清分辨率外，车机还植入了高通8155芯片，优异的性能使得瑞星OS智能连接系统在运行中保持快速，车机具备多种常规功能应用，并搭载车联网和4G 5G，支持OTA和面部语音识别。 进阶版搭载Mobileye Q4H芯片和Rising Pilot辅助系统，而Advanced Pro和Long-Term Pro版本则升级为NVIDIA Orive Orin芯片，同时搭配Rising Pilot辅助系统，所有车型均具备全功能L2功能，保障日常行车安全。
作为一款中大型纯电动SUV，飞帆R7拥有4900*1925*1655mm的车身尺寸和2950mm的轴距性能，前排采用更具运动感的一体式座椅结构，全仿皮面料覆盖加上厚衬垫和菱形缝线，都增加了乘客的舒适度，整个天篷窗可以更好的将阳光穿透到车内， 带来照明性能的显著提升，快背式尾门使后备箱开口进一步扩大，方形内厅布局也方便日常使用。
动力方面，飞帆R7搭载后置永磁电机版本，可实现250kW（340PS）的功率输出和高达450N·m的扭矩8秒能破100，三元锂电池组全部来自上汽时代，容量分别为77kwh和90kwh，只需要05小时可完成80%快充，不同车型提供570km和670km两种续航里程，足以满足日常城市通勤和中长途巡航的需求。
飞帆R7采用麦弗逊式和多连杆底盘结构，由于电池组的布局，车身整体具有较低的重心，在增加行驶稳定性的同时使阻尼具有厚重的性能，悬架在调校时也考虑到了舒适性和动态性的需求，体现了背靠上汽的技术底蕴， 并且转向保持相对线性和柔和的设置，使整辆车不会有笨重的驾驶体验。
写在最后
飞帆R7中大型SUV的定位为它吸引了众多家庭消费者的青睐，其动感时尚的外观设计和功能性的内饰配置，都让它迎合了主流需求，强劲的动力性能也符合其偏向动感的驾驶氛围，如果你正在考虑一款运动型和家用SUV车型， 这款飞帆R7是个不错的选择。