长安启源在市场上的产品布局可以说是相当迅速的，先后推出了一款紧凑型轿车A05、一款中大型轿车A07、一款SUV车型Q05三款产品。 这三款产品有什么实力，笔者最近在成都给大家试了一下，下面就说说我的感受。
这次的紧凑型轿车A05主要尝试了快速连续弯道，但也属于凶猛驾驶，令笔者惊讶的是，启元A05好对付。 起步非常平稳，连续转向也非常灵活清脆，悬架给汽车提供了良好的支撑，侧倾角度不会让人感到信心不足，非常安全。 这一切都要归功于其数智AI电驱动系统+15L高效蓝鲸混合动力发动机，动力非常强劲，爆发力充足，让人在任何路况下都得心应手。
此外，Kaizen A05是一款插电式混合动力轿车，纯电动真实续航里程（CLTC）为145km，真实综合续航里程为1,300km，城市通勤每公里电量不到01元，是一款省钱、省心省油的车，在十万级家用车中堪称“尖子生”。
中大型车A07是笔者试驾的颠簸路段。 其实笔者一直对A07的底盘感触很深，也曾用过“老少皆宜”来形容。 由于其调校主要面向家庭，因此主要关注的是高效的减震过滤，可确保在任何路段中获得最大的舒适性。 在城市快速路或主干道上行驶时，座椅振动降低23%-45%;遇到损坏的颠簸路面和井盖时，后排冲击力降低30-44%;在崎岖不平的水泥路面上，二次振动减少了39%-46%。
在这次颠簸路面的试驾中，笔者依然有着同样的感受，在极其复杂的颠簸路况下，其行驶质感依旧先进，具有良好的减震性，不失于豪华行政轿车。
当然，除了出色的底盘调校之外，这款车在配置上也非常诚恳，整个系统标配L2级驾驶辅助IACC智能导航系统，使用方便，驾驶方便，绝对是超值的选择。
SUV启元Q05的主要体验项目是高音陡坡试骑，面对30度陡坡，启元Q05一气呵成，非常平稳地登顶。
然后，通过车辆搭载的360°全景图像+透明底盘组成的540°高清全景影像系统，清晰地看到车辆与地面角度产生的视野盲区，没有任何死角，平稳“下坡”，完成了这次高空跷跷板体验，非常精彩， 同时也给了笔者满满的安全感，同时也让笔者真正感受到了启元Q05先进的数智化技术配置和优秀的底盘结构。
除了 540° 全景图像外，Kaizen Q05 还配备了 APA50、陡坡视觉辅助、人脸识别、手势控制、主动降噪、疲劳预警等一系列实用配置。 而下一级则配备了电动感应尾门、主驾驶座椅礼遇、感应雨刷、外后视镜翻转、前排396mm隔音玻璃、环境照明、主动降噪、12个超声波雷达等，非常亲切。 可以说，在同级别车型中，启元Q05的产品实力绝对是独一无二的。
写在最后。 毋庸置疑，长安启源这三款产品各有千秋，而且具有非常硬核的实力和市场竞争力，不难俘获消费者。 我们也期待长安启源未来能为市场带来更多高价值的产品。