据彭博社报道,由于美国市场对电动汽车的需求放缓,福特汽车公司已决定将其 F-150 Lightning 电动皮卡车型的 2024 年生产目标减半。
12月11日,福特发言人表示,该公司现在计划到2024年在密歇根州迪尔伯恩的工厂每周生产1,600辆F-150 Lightning皮卡,是之前计划的3,200辆的一半,福特已开始通知零部件制造商降低生产目标。 福特汽车首席执行官吉姆?吉姆·法利(Jim Farley)曾表示,F-150 Lightning电动皮卡将测试电动汽车在美国市场的接受度。
早些时候,福特表示将推迟在其计划中的电动汽车产能上花费约120亿美元,并将其在密歇根州建设的电池工厂的规模缩小近一半。 Farley表示,该公司预期的强劲需求尚未实现,因为电动汽车的高成本**和不稳定的充电基础设施影响了潜在消费者的决定。 福特还下调了其在墨西哥的Mustang Mach-E电动车型的产量,并搁置了在肯塔基州开设第二家电池工厂的计划。
福特在一份声明中表示,“我们将继续根据消费者需求安排生产。 事实上,今年11月,F-150 Lightning的销量创下了新的月度销售记录,交付量为4,393辆。 今年第三季度,F-150 Lightning的销量下降了46%,原因是福特暂时停止了F-150 Lightning电动车型的生产,并推迟了该车型的交付以进行“质量检查”。 (加斯古·拉米)。
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(加斯古·拉米)。
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