地下连接车道基坑监测施工方案

小夏 社会 更新 2024-01-30

1.编制依据。

1.1 相关的国家、行业和地方规范和程序。

1.2、相关设计图纸

1.3 安全管理规范文件

1.4 其他

二、项目概况

2.1 概述

2.2 设计结束view

乌鲁木齐万达广场项目地下连接车道设计有三条地下连接车道,地下连接车道编号,便于识别。

其中,1、地下连接车道,从大型商业地下室穿过万寿山街,通向五星级酒店地下室; 2、地下连接车道从2号地块地下车库穿过云台山街通向3号地块地下车库; 3、地下连接车道从甲级写字楼地下室经云台山街通向3号地块地下车库; 详细内容见连接车道位置示意图2-1。

2.3 超过view 工程任务

乌鲁木齐万达广场地下连接巷道沉降测量设计根据总体规划设计提供高程,其坐标为乌鲁木齐市城市坐标系,高程为2024年全国高程基准面。 根据实际现场,由于万寿山街道地下市政管线复杂,规划通过地下开挖建设1条连接车道,通过挖掘建设2条地下连接车道。 因此,根据现场勘测,地形图中勘测区域现有地形基本没有变化,可用于沉降基准点和观测点的设计。

考虑到实际现场,施工现场和施工人员较为复杂,为保证观测点的稳定性和安全性,1条地下连接车道采用地下开挖方式施工,设计在道路中心设置4个观测点,两侧分别设置3个观测点。 2.地下连接巷道采取大开挖方式施工,设计在基坑边坡两侧分别铺设3个观测点,并在开通后,裸露的渗漏供水管和电力管道支护基础铺设观察点,视地下连接巷道围绕相邻建筑物, 所以不考虑周围建筑物变形沉降观测问题,只考虑对连通巷本身在暗处开挖或基坑支护过程中的监测和施工阶段(基坑回填完成前)基坑变形观测位移、稳定性。

3、施工组织结构图

4. 地下连接车道观察点布局。

5、施工准备

5.1 技术准备

1)根据规范,沉降观测应能观察到2mm以上的均匀沉降和不均匀沉降,要达到这样的监测精度,只有精密几何液位测量的方法,即使用精密液位和配套精密液位和液位垫、标尺架等,根据(三、 4)水平测量要求,以往返附平路线或闭平路线的形式,定期从参考水平点到基坑周围沉降观测点观测,得到监测点在基坑周围监测点上不同时间测得的高程变化,以反映地下连接巷道中基坑边缘的沉降变量。

2)采用GPS和高精度全站仪进行位移监测,观测次数与水平仪同时观测。根据现场观测条件和观测设备条件,也可参照《建筑变形测量规范》采用投影点法或极坐标法对现场观测条件进行测量。

5.2 人员准备

基坑沉降观测需配备管理人员4人,其中测量员2人,数据记录员2人。

5.3 测量设备的准备

根据实际情况配备测量设备 主要设备见表1

6、基坑监测方法

6.1、巡检

1)基坑工程整个施工期间,每天应有专人检查检查。

2)基坑检查应包括以下内容:

1)施工条件。

开挖后暴露的土体状况与岩土工程勘察报告有无差异;

开挖段长度和层厚是否符合设计要求,是否存在超长超深开挖;

场地地表水、地下水排放是否正常;

基坑周围的地荷载,是否有桩的超载现象。

2)基坑周边环境。

地下管线有无损坏或泄漏;

周边粘结(构筑)建筑物有无裂缝;

周边道路有无裂缝或沉降;

接近施工情况。

3)监控设施。

基准点和测量点状况良好;

有否妨碍观察;

检查组件的完整性和保护性。

4)其他需要的巡检内容。

5)应及时整理检验记录,并与仪器监测数据进行综合分析。

6.2、监测点的选址设计与埋设

基坑沉降观测点的布置和数量要求。

1)监测点布置在被监测对象最能反映变形特征的位置,靠近基坑的主要位置分布在基坑周围;

2)点应布置在便于观察、稳定、施工干扰少的地方;

3)点数应能反映整个基坑施工对周边建筑物的影响,满足基坑沉降变形分析的需要,检测点数以现场布置为准。

4)现场现浇混凝土钢筋石材,并涂上红色油漆标志进行保护,在醒目位置张贴提醒标志,并在监测点周围明确标记和保护措施。

6.三、参考点和监测点水平划分细则

参考点液位测量采用国家“三级液位测量”的观测方法和精度要求。 监测点的调平采用国家“四级调平”的观测方法和精度要求进行。 操作方法采用后前前后、红黑标尺读数,原始记录不得连续涂改,保持整洁,观察视线不大于50m,各站前后视距差不大于3m,红黑阅读面差1mm。

1)每次测量前,应检查并校正i角,以保证观察质量。第一个观测值是计算沉降的起始值,观测重复两次,取平均值作为观测值。 在开始操作或改变工作环境之前,必须将仪器添加到操作现场10分钟后才能进行观察。 观察时,仪器和尺应避开振动源。 进行测试时请避开危险场所。 对于每个观察结果,还应注意施工进度和荷载变化。

2)注意在雨、雪、大风天气等恶劣天气或成像剧烈跳动时停止观察。

3)当出现下列情况之一时,应及时增加观测:在沉降观测点附近发生时,发现异常沉降;最大差异沉降量呈增加的规律趋势。

为监测基坑沉降情况,保证现场观测达到设计观测精度,在进行基坑监测前,应将所有测量仪器送至专业检测仪器资质单位进行检验鉴定,确保测量监测仪器的准确性和有效性。 根据理论推导、相关规范和以往类似工作经验,提出在地基沉降观测中采用国家三级级测量的精度要求和观测方法。

国家三级液位测量规范规定,数字液位的同一米尺的两个读数之间的差值没有限制,两个读数之间的差值应限于基辅分度测量的高度差之差,即两个读数测得的高度差之差h应小于=07mm,取两次误差为允许误差,则测得基辅分度高度差之差的误差m h为:

将误差传播定律应用于 (2-4-2),我们得到:

由于使用相同的水平仪来观察水平仪,因此有:

根据(2-4-3)和(2-4-4),基辅分区测量的高程差的中位误差mh为:

利用在基辅测得的高程差的中位误差,可以计算出基辅除法测得的高程差的中位误差mh,即各站测得的高程差的中位误差m

在沉降监测中,从参考点到最远监测点(即最薄弱点)的最大台站数不超过n=10(每个台站的水平路线长度为50m,10个台站的总长度约为500m),因此最弱监测点的高程误差为:

由于监测点的相对沉降是修正点的两周期观测高程值之差,因此最弱监测点的相对沉降误差为:

以上推导表明,根据国家三级级测量的观测精度要求,对工程进行沉降监测,相对沉降测量误差为08mm,取两次误差作为极限误差,则该方法可监测16mm以上监测点沉降的监测精度可以满足工程的沉降监测目的,因此计划按照国家三级级测量精度要求对工程进行沉降监测观测。

三级水准现场观测的主要限制是每个站的实际长度小于50m。 前后视距差小于1m。 累计前后视距小于3m; 基辅将小于 0 的读数差异除以5mm;基辅分区测量的高程差小于 07mm;勘测断面往返高差不符合封闭水平,线路闭合误差应小于4 mm(l为勘测断面或封闭路线长度,单位为km); 或小于(n为该路段或封闭平整路线上的站点数); 测量断面往返高度差计算出的每公里测量高度差中位数高度差的意外误差应小于1mm,闭环闭合差机选择的每公里测量高度差中位数高度差总误差应小于2mm。

当垂直监测的现场观测条件可行时,可采用投影点法或极坐标法进行测量。 使用全站仪进行极坐标测量; 极坐标法利用相邻建筑物建立临时平面控制网络,然后测量施工轴线,观察2轮水平角度观测和2次往返距离测量。 距离测量应考虑仪器和不断的校正。 观测记录记在手册中,所有野外观测和记录均应直接在现场记录,记录应包括仪器型号、观测记录人员、时间和天气信息。 手册应用铅笔填写,原始记录中不正确的数字和单词应仔细检查并划掉,更正后的数字和单词应填写在顶部。 不得对原始记录进行连续更改,以更改观测数据的“秒数”。

7. 沉降监测观测期设计

7.1、沉降监测观测期的确定

沉降观测的时间间隔为观测期,基坑沉降观测点的观测期应根据基坑施工的进度和荷载阶段确定。 从基础施工开始到静荷载满载,应在基坑开挖和支护前进行第一次观测,以作为计算沉降的相对参考。

根据《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009,确定了本工程现场仪表监测的监测周期。

根据现场实际情况,地下连接巷道、市政管线位置较多,施工条件复杂,本工程建筑基坑开挖深度约10个0m~12.5m,基坑工程安全等级分为一级。

根据现场仪表监测监测频率表,1)本工程开挖深度小于5m时,监测频率为1次2d;开挖深度达5 10m时,监测频率为1次1d; 当开挖深度大于10m时,监测频率为2次1d;

在地下开挖和地下连接巷道施工过程中,检测频率为2乘以1d。

地下连接车道浇筑底板后,7天内1d两次; 7、14天内1次1天; 14 28天内1次2d; 28天后,1次3d。

如果跟踪观测数据证明基坑沉降趋于稳定,则可延长观测期,直至沉降稳定。 每个周期还应重新测试基准点,以监测基准点的稳定性。 在基坑和基坑支护施工的雨季,还应加强对基坑沉降的观察,增加观测频次监测。

7.2.沉降观察增加检测频率

发生下列情形之一的,应当加强监测,增加监测频次,并将监测结果及时上报委托方和有关单位:

1)监测数据达到报警值;

2)监测数据变化量或速度大;

3)存在调查中未发现的不良地质条件;

4)超深、超长开挖或未及时加护等未按设计施工的;

5)基坑及其周围积水量大,长期连续降雨,市政管线渗漏;

6)基坑附近地荷载突然增大或超过设计极限;

7)支承结构开裂;

8)周围地面突然大沉降或严重开裂;

9)相邻建筑物(构筑物)突然大沉降、不均匀沉降或严重开裂;

10)基坑、边坡或支护结构底部出现管道涌出、渗漏或流沙;

11)基坑工程事故发生后重新组织施工;

12)其他影响基坑及周围环境安全的异常情况。

当有危险事故迹象时,应进行实时跟踪和监控。

8. 监控和报警

1)基坑工程监测报警值应满足基坑工程设计的极限值、地下主体结构的设计要求和监测对象的控制要求。

基坑工程的监测报警值应由监测工程的累计变化量和变化率值两个值控制。

基坑开挖和降水引起的基坑内外层位移应按下列条件控制:

1)不得导致基坑不稳定;

2)不得影响地下结构的尺寸和形状,不影响地下工程的正常施工;

3)周围既有建筑物(构筑物)引起的变形不得超过相关技术规范的要求;

4)不得影响周边道路和地下管线的正常使用;

5)满足特殊环境的技术要求。

2)基坑和支护结构的监测报警值应根据检测项目、支护结构特点和基坑等级确定。

本工程基坑属于一级基坑,按表8 GB50497-2009《建筑基坑工程监测技术规范》0.4、《基坑及支护结构监测报警值》决定了本工程基坑的监测报警值。

表8-1 本工程基坑监测报警值

3)应结合对建筑物(构筑物)裂缝的观察确定周围建筑物(构筑物)的报警值,并考虑建筑物(构筑物)原有变形与基坑开挖引起的附加变形的叠加。

发生下列情形之一时,必须立即报警; 如果情况较为严重,应立即停止施工,并对基坑支护结构及周边防护对象采取应急措施。

1)当监测数据达到报警值时;

2)基坑支护结构位移或周围土体位移异常或基坑漏砂流砂

管道涌动、凸起或坍塌等;

3)基坑支护结构的支护或锚杆系统出现过度变形、屈曲、断裂、松弛或拔出的迹象;

4)周围建筑物(构筑物)结构部分及周围地面可能出现的变形裂缝或严重突然裂缝;

5)根据当地工程经验,还有其他情况必须报警。

监控和报警过程:

6)如果情况严重,应立即停止施工,并及时通知安全负责人和项目经理,并召开应急协调会议,制定有效合理的处理措施。

7)应急组织。

1) 组织成员资格。

总司令:项目经理 xx

成员:xx、xxx、xxx、xx、xxx、xx、xx、xxx

2) 机构会员联系方式**。

9. 沉降监测的数据采集与处理

根据该计划,在监测点进行定期观测,以收集现场数据进行沉降监测。 首先,对数据进行预处理,即在观测过程中,实时计算各站的精度指标,对超限测量站及时进行复测和补充测量,当观测路线观测结束后,计算该路线的往返观测值或计算闭合误差,以评估野外观测的精度, 并按照最小二乘原理进行严格平差计算,计算当前周期的观测高程,评估内部行业精度;然后,根据本循环的观测高程和前一个循环的观测高程,计算各监测点的相对沉降和累计沉降,进行沉降分析和沉降预测;

应根据现场实际支护进度和需要,适当调整观测时间和施工周期,确保基坑变形监测详细可靠。

10. 为监测沉降而提交的信息

每次沉降观测都应进行记录,及时计算各沉降点的高程和平面坐标数据,沉降、累计沉降和平均沉降时应以书面形式通知施工单位、设计单位、监理单位,以便及时处理有关问题。

结算监测完成后,应及时向有关部门报送以下基本信息:

1)各监测点相对沉降及累计沉降汇总表;

2)时间-荷载-沉降曲线;

3)完成所有工作后,出具沉降监测技术总结报告;

4)每日监测数据应于当日上报主管核实;

乌鲁木齐万达广场基坑施工过程中变形监测点水平位移监测点记录表。

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