2024年是一汽在中国成立70周年的重要里程碑，一汽解放在国内中重卡行业占有率216%，终端份额 26以6%的营销记录，以行业和终端第一的领先姿态，为品牌开启了新征程。
在12月16日举行的解放2024年商业年会上，除了回顾2024年取得的成绩外，还明确了新的发展目标和方向。 预计2024年中重型卡车市场需求量为115万辆，一汽解放总体目标为35万辆，其中中重型卡车26辆50,000台。 特别是在年会上，一汽解放带来了100多辆大型展车和技术展示，从中也可以看出一汽解放将重点放在明年的努力上。
在局部气体领域，展出了8 16L四款车型
2024年，随着油气价差持续拉大，油车将彻底引爆重卡市场，10月燃气牵引车市场占比高达70%，预计2024年油车销量仍将持续火热。
天然气重卡是一汽解放的强项领域，2024年解放NG牵引车销量占比47%6%，特别是随着J6P和JH6新型气体产品的推出，一汽解放的大部分LNG产品都能达到同级别车辆重量最低、耗气最低的水平，引领市场发展。
年会现场，展示了解放动力新一代天然气产品，排量共覆盖8 16L四款车型，最显著的变化是动力性能的整体提升，最大功率660马力，最大扭矩3000N·m， 树立行业“更高效、更强、更可靠、更安全更舒适、TCO更低、更智能”的新标杆。
现场还展出了多款搭载新一代天然气动力的新车型，包括面向干线运输市场的LNG总容积为3800L的JH6远程牵引车、LNG+CNG的JH6双燃料牵引车、解放盈图商用车的LNG牵引车，以满足高品质车辆的需求。 从这些车型可以看出，一汽解放明年将重点布局天然气产品，继续领跑市场。
全面开发新能源技术和产品
作为商用车行业的领军企业，解放紧跟政策和市场需求，不断加快产品新能源化进程。 从展出的车型来看，实现了轻、中、重全领域的多场景覆盖，同时实现了纯电动、增程式、混合动力和氢燃料技术的并行发展。
在技术领域，解放展示了目前已应用的P2混合动力系统，以及达到行业领先水平的燃料电池系统，还展示了多款新研发的新能源电驱动桥产品，覆盖轻、中、重全领域，将应用于一汽解放最新电动产品中，带来更加节能高效的用户体验。
在现场展会中，最受关注的就是新发布的新能源20 新产品，包括 J6P 充换电一体式拖拉机 20产品凭借低功耗、低自重、低成本、高可靠性、愉悦驾驶等优势，解决了纯电动重卡实际运行中续航焦虑的痛点，带来全新的驾驶体验。
在轻卡领域，第六代高端轻卡虎6G系列新能源产品备受关注，虎6G大功率纯电动轻卡、增程式轻卡、混合动力轻卡等新品现场亮相。
覆盖全领域、全场景，积极开拓海外市场
据统计，解放2024商业年会共展出102款产品，创下历年参展车辆数量新高，覆盖干线、渣土、绿通、冷链、快递物流、城市配送、工程运营、环卫及非公路等全场景覆盖，同时， 实现了燃料、燃气、新能源、自动变速器的全面发展，彰显了解放强大的自主创新实力。
在重卡领域，解放不仅拥有第七代J7领先版，还拥有以高颜值、高品质著称的一流英途，主打的J6、JH6平台也是多年保持口碑和销量的产品，尤其是以JH6为代表的车型， 根据市场和用户的实际需求不断升级，既有680马力+AMT大马力版，也有智尊版的升级版汽车体验，始终保持着强大的市场活力。
以中型卡车产品为代表的卡车，最具代表性的是新款JK6和J6G系列产品，尤其是新蓝卡法规实施后，大卡还是回到了原来的市场地位，解放后的卡车产品也迎来了升级换代，比如新款JK6升级了高顶驾驶室，升级了动力+AMT的组合， 受到市场的欢迎。
虎6G、灵兔、虎VR是解放轻卡的代表产品，尤其是解放第六代高端轻卡虎6G，在外观设计、轿车内饰+智能化应用、整车AMT原装标定、驻车空调、安全气囊座椅等舒适配置上更符合青春审美， 以及长换油技术加持，成为高端轻卡的标杆产品。
2024年，解放海外增长排名第一，连续三年增长超过60%，实现了海外出口的“持续增长”，产品远销菲律宾、越南、南非等80个国家和地区，同时在全球市场构建了100多个核心销售网络和14个海外KD工厂， 积极参加国际竞争。
回顾过去70年的发展历程，从“国车长子”到成为具有世界一流能力的民族汽车品牌，始终不变的是，一汽解放没有忘记“强中国汽车工业”的初心和使命，相信在未来的新征程中， 一汽解放可以在世界汽车舞台上创造新的高度。