适合在建筑工地上使用，而且是有一定越野能力的车，我觉得只有皮卡，能重度越野的SUV一般都比较贵，钱包也受不起伤害。 我也看过合资皮卡，**问题是我跨不了门槛，我们来看看我们国内的产品。 长安蓝陀探险探索版这辆车是我看了很多车型最后选的，货箱足够大，可以满足我拉货的需求，平时出去玩跑乡间山路没问题，而且它的动力也相当充足，不像以前的小卡车那么肉， 开车要凉爽得多。
我们先来领略一下探险家探索版的外观，我之所以选择黑色，是因为看中了“黑武士”的气场，整个车身都经过了熏黑、熏黑的格栅、黑色的油漆、黑色的轮眉、黑色的涉水软管等，完全是一副酷男的样子。
车头有一个14000斤的电动绞盘，我现在不怕在任何地方玩。
除了认为它有不错的越野性能，开出去很有趣，另一方面，我觉得这个货箱可以装，整个货箱尺寸接近一米六乘一米六平方，一般建筑工地上要用的工具都可以放置， 而且货箱还配有货箱宝，可以保护箱子不被划伤。
佳通越野轮胎，这种花纹的深度可以看出是走非铺砌路面的好手。 再加上原来的三锁四驱系统，到目前为止我还没有遇到过跑不了的路。
后备箱有几种打开方式，这是全球首创的皮卡后备箱设计，拿东西或者上下车确实方便多了。
底盘相当坚固，前部采用双叉臂独立悬架，后部采用五连杆一体式车轴。 虽然车身尺寸比较大，但驾驶起来还是非常灵活的。
阿拉伯数字0T蓝鲸发动机，还获得了“中国心”十大发动机的称号，我更看好它的实力。 搭配采埃孚8AT变速箱，行驶时降档加速和超车一气呵成，完全不拖拽，高速行驶时也很厉害，看到网上有人跑到了190码，一般都跑120码左右，能感觉到还是有余力但还是安全第一的， 120 就足够了。
内饰做工满意，满满的豪华感，内饰材料实在是太亲切了，中控台、车门等位置都用柔软的材料包裹着精细的缝线，说这是一辆20万价位的SUV内饰也相信。
中控屏非常大，内置功能很多，拾音专用地图、唱歌栏、540度全景影像等，可以娱乐，实用性也不错。
储物空间到了，车里放东西的地方很多，扶手盒够深，我会把驾照的纸巾放进去，拿起来比较方便。
按照平时交接钥匙，如果同城有车，找个好地方，请联系我，一起去挑战吧。