在上一篇文章中，我们对东风纳米下的Nano 01进行了静态体验，凭借其高颜值和出色的空间，我们对它的第一印象很好。 然而，作为一款“靓丽智能国民车”，它同时也具备了“智控大师”和“节能新星”的特点，这让我们对它的智能化和驾驶控制有了更多的期待。 好的，让我们继续深入体验。
智能：不花哨，一切以人为本
电动化和智能化是未来车企竞争的技术制高点，无论是在外观还是内饰方面，nano 01都更加耐用，没有太多花哨的装饰和功能，但从一些细节中，你可以感受到它的智能化。
从你靠近汽车的那一刻起，你就能感觉到门把手自动弹出，后视镜自动展开，有一种欢迎的声音，让人感觉像老朋友遇见你一样亲切和体贴。
您可能还会注意到外部有一些摄像头，位于前牌照框、前挡风玻璃等上方。 据官方介绍，Nano 01搭载了4个环视摄像头、1个智能摄像头、12个超声波雷达，相当于拥有了多对“眼睛”和“耳朵”，为驾驶辅助和未来的OTA奠定了坚实的硬件基础。
当你上车时，你不必寻找启动按钮，你只需要按下控制杆就可以走了，这些步骤是一次性完成的，对任何人来说都相当容易和高效。
同时，得益于多个摄像头，Nano 01 在停车方面非常方便。 首先，它配备了新一代540°环视系统，摄像头图像非常清晰，最高可达720p像素，还可以模拟100万像素的3D图像，并提供透明的底盘视图。 这种超全全像+透明底盘功能，无论在黑暗还是狭窄的巷子里，都不用担心停车。 除此之外，它还具有自动停车功能！
车机的界面非常新颖，类似于客厅，可以自由选择不同的装饰品，不同的物品就是对应的功能，非常直观。 例如，放在墙上的时钟就是时间;桌上的电脑是蓝牙**。 还可以在沙发旁边设置一个相框，如果可能的话，可以在上面放置您的头像。 这样的虚拟世界，凸显了东风纳米设计师有趣细致的思考，他们觉得车辆是“活着的”。
驾驶和充电：经济而有趣
过去，一辆操控起来很有趣的汽车往往伴随着更高的能耗，因为它需要更多的动力，但 Nano 01 不同。 试驾当天，我们又开着一辆同级别的车，号称“民用小钢炮”，然后一起去三洲天跑山。
三洲天位于深圳北部的坪山，是许多汽车厂商在弯道中测试新车性能的地方，道路曲折，坡道落差较大，许多小排量汽车在10万元左右，部分路段在这里行驶只能压到近似的“龟速”， 因为踩油门上坡非常困难，耗油量大，所以大部分家用车在这条蜿蜒的山路上行驶得比较慢。
但当Nano 01来到这里时，它就像一条鱼在水中。 它采用Mach E十合一电驱，最大功率70kW，峰值扭矩160Nm，超过同级别大多数汽车，并推动1吨多一点的nano 01使其快速启动，动力随叫随到，在山路上跑步非常酷。 相比之下，另一门“民用小钢炮”的油门被踩在了尽头，威力轰鸣着缓缓跟了上去，只能遥不可及。
此外，Nano 01的悬架调节僵硬，侧倾小，连续转弯相对容易，没有被甩出去的感觉。 下坡时，如果将Nano 01的能量**调到最大，会产生非常明显的拖曳感，这也使得在下陡坡时无需用力踩刹车踏板即可降低到合适的速度。 因此，针对不断上坡和下坡蜿蜒的道路，驾驶Nano 01比同级别的小排量燃油车要有趣得多。
Mach E 10合1电驱的效率非常高，电驱总成的官方能效高达919%！让你不用担心续航的“水分”，如今深圳的气温在10-15度，Nano 01的续航损失在实际驾驶中几乎可以忽略不计。 它有两个版本，330km和430km。 如果您主要将其用于日常通勤，那么无论哪个版本都已经满意了。
即使你要跑很长的距离，快充桩现在遍布全国，很多时候你也不用担心充电焦虑。 特别是Nano 01采用了“闪电快充”技术，30分钟就能从30%充电到80%，只要去附近的商场买一杯咖啡，回来几乎可以“满血复活”。 此外，它还支持外接放电功能，在户外旅行时可以秒级更换为移动电源，因此也是一个很好的露营伴侣。
总结：
经过几天的体验，我们对Nano 01的“大美智能国民车”这个称号有了个人的感受。 它美观大方，空间大，已经可以满足绝大多数家庭用户的需求，除此之外，它还提供了足够的智能配置、出色的经济性和有趣的驾驶乐趣，这将极大地吸引年轻用户的粘性。 谁不喜欢一辆好、好玩、实用的汽车？相信Nano 01的推出将对同级别的市场产生巨大影响，让我们拭目以待。