小龙系列一直被认为是轻机，甚至从一开始就被认为是二代变化，而鼎天也是二代半。 但这两种基本看法都不正确。 就尺寸而言，骁龙是一款较轻的中型机，因为它已经发展成为骁龙3，几乎和早期的F16一样重。 F16是国际公认的单引擎中型飞机，最终研制为拥有型式保持油箱，最大起飞重量早已超过23吨，已经开始接近重型飞机的下限。 那么什么算是轻机呢？过去的光板MiG-21和今天的光彩是最标准的光机。 由于其标准空重往往在5吨级甚至更低，最大起飞重量仅为10吨然后最大作战半径非常着急。 如果它不携带任何辅助油箱，那么米格-21和Tejas的实战半径不会超过300公里，这比当今超一流空空导弹的命中范围更近。 而小龙的实战半径就算是没有坐骑，
辅助油箱，然后也在 600 公里以上;如果安装两个辅助油箱，则可以实现800公里的作战半径，这比早期的F16更大，成为标准中型飞机的直接体现。 至于前2名第5代更是胡说八道！谁是 2第 5 代标配 DSI 进气管目前，许多中型强国刚刚推出了所谓的第五代机，没有一个有DSI进气口。 因为这种技术通常并不难。 从Dragon-3开始，它已经标配了有源相控阵雷达，以及超级空对空导弹。 仅这两者的结合就足以将当今全球所有其他国家聚集在一起，包括超级大国5代人到处寻找牙齿。 雷达组件数量和综合性能堪比F35，可以甩掉最新版阵风几条街！世界上还有第二个这样的第二代半吗？这里可能有人想说：小龙这么强，到现在为止有实战案例吗？不要告诉我几年前的 227 场空战，结果证明无论多么实际击落 MiG-21 野牛，
还是有击落苏-30MKI的嫌疑，不都是原来的F16Block50或者52，发射也是通过原装AIM120C5导弹实现的吗？这是关于事实的;但随着时间线的延长，原版227空战的更多关键细节也逐渐解密。 这就是当天的空战，无论是率先从空中锁定并即将越线的米格-21，还是提前在米格-21后方80公里处立即发现埋伏的多架苏-21MKI，其实都是骁龙-2飞机群。 由于小龙2中队服役单位较多，在使用上不受任何限制，主要在对抗最前线执行对地打击任务。 当然，它们都是地面炸弹，同时携带的只有2枚战斗导弹。 不过，骁龙2号的雷达先进，实战作战能力强，还具有很强的数据链路。 因此，对方的多平面编队立即越过边界，同时后方出现伏击，后方的预警机被数据链路无缝通知。 预警机立即引导埋伏在后面的F16飞机群，开始了密集的AIM120C5中程炮弹齐射！
由于距离太远，所有 F16 实际上都是盲射。 事实上，导弹的惯性制导部分是由骁龙-2与强大的预警机共同进行的。 这不仅仅是一个镜头和 B 指南;相反，它是一种极其复杂的 C 型 A 和 B 协同引导。 世界上只有一个这样的例子。 而对面的米格-21和苏-30MKI一直一头雾水，直到被击落，他们不明白是谁发现了它们，是谁发射了导弹。 骁龙2系列在相控阵模式下的战斗能力就不强了，至于骁龙3号，在最近的演习中，太子家的F15和火鸡家的F16都被打败了。 如果小龙4的隐形版再次推出会发生什么？