作为极越汽车的首款车型，极越01被定位为“汽车机器人”，这足以看出极越01最大的卖点就是智能化，极越01也因为这个定位而备受关注，低、中、高配置版本的智能配置足够丰富，而且有自己的优势， 实现真正的“科技平等”。
事实证明，极越01不仅在智能配置上是真诚的，在智能驾驶层面也是相当努力的，日前，极越01宣布在北京、深圳、杭州三地同步开通点对点试点辅助PPA全市覆盖，再加上此前开通的上海市区，这意味着更多的用户可以体验到极越01的高端智能驾驶， 享受更便捷、安全的出行体验，同时，U型方向盘也在国内正式上市。
作为此次极越01升级的重点之一，用户除了圆形方向盘外，还可以选择U型方向盘，这无疑满足了消费者的不同喜好。 经过创新设计，这款U型方向盘握感更加舒适，转向和操作过程对驾驶员的手部曲线更加友好，细节也进行了更人性化的调整，比如左右排列的转向信号功能键，带来更直观的操作体验，方向盘还支持电动调节和加热功能， 可以监控驾驶员是否离开他的手，因此舒适性和安全性将更有保障。
方向盘后面是一个35尺寸的超清一体式屏幕6英寸，分辨率达到6K，所以尺寸和清晰度都相当不错，屏幕采用窄边框设计，再加上一体化处理，带来更具冲击力的视觉效果。 对于用户来说，无论选择圆形还是U型方向盘，都不会对观看大屏产生影响，UI界面会自适应调整，是打消用户后顾之忧的智能方式。
除了给用户使用U型方向盘的机会外，极越01还一次性在三个城市开通了点对点的先导辅助PPA，对城市出行更加友好，能够从容应对市区复杂的路况。 极越01采用了BEV+Transformer的“纯视觉”技术方案，而国内唯一采用这种方案的量产车型是极越01，所以这也是它区别于其他车型的优势之一。
现在，用户不仅可以通过这三个城市的极悦品牌体验中心预约试驾体验点对点试点辅助PPA，还可以从明年1月19日起通过OTA升级到V1版本3，基于此，用户可以体验到更高级的高端智能驾驶体验，包括超车和变道等功能将更加智能化，可以在城市出行中发挥更大的作用，真正将智能驾驶辅助运用到日常城市通勤中，为用户解锁更多智能出行体验。
同时，停车体验也得到了显著优化，尤其是面对在破损路面上停车，操作流程会更加高效，极越01面对复杂路况的适应能力也得到了显著提升，无论是新手司机还是老司机， 相信它能带来便捷、智能的旅行乐趣。
随着极越01进行的两大升级，对于用户来说无疑是不小的吸引力，不仅能体验前卫的U型方向盘，还能享受到更安全便捷的出行，相信这就是“车载机器人”的独特优势，感兴趣的朋友不妨去体验一下，尤其是对于重视智能出行的消费者来说， 相信“汽车机器人”极越01还是值得考虑的。