三年前，雷军认为造车是一件很有挑战性的事情，但经过用户调研，小米决定充分尊重汽车行业的规律，利用行业内成熟的技术，确保第一辆车做好，然后在这个前提下进行创新。 小米的第二个策略是投资十倍，比如一般的车企造一辆车，大概三四百人，10-20亿的研发资金，而我们的第一辆车投入了3400名工程师，整个研发投入超过100亿。
雷军表示，小米在造车方面有很多天然优势，因为当今智能电动汽车的本质是消费电子行业的融合。 雷军还透露，三年前，他认为造车非常困难，经过用户调研，他定下了保持正确和出人意料的好原则：充分尊重汽车行业的规律，用行业内成熟的技术，确保第一辆车做好， 然后在这个前提下进行创新。
无论结果如何，小米不怕挑战、锐意进取的精神都值得向习学习。 让我们一起期待小米汽车带给我们的不同惊喜吧！
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