2024年，中国将迎来建华70周年。 70年来，中国龙头企业在锐意进取中发展壮大，在自主创新上实现跨越式突破，跃居世界第一汽车产销大国，实现了新能源汽车产销规模第一，也催生了一批知名民族汽车品牌，构建了结构完整、有机协调的现代产业体系。
特别是今年以来，我国汽车产销量同比稳步增长，新能源汽车进入规模化发展阶段，汽车出口同比增速超过70%，汽车市场成为经济复苏的“压舱石”，韧性强，稳中有弹性。
在肯定工业发展多事之秋的同时，我们也应该清醒地看到，在高质量发展的新主张下，中国已经走到了转型升级的新关口。 中国汽车产业不仅面临着扩大新能源汽车发展优势的机遇，也面临着绿色、智能、安全、稳定发展等多重挑战。
着眼于现在和未来，笔者认为，在汽车产业由高速发展进入高质量发展的新阶段时，要抓住历史机遇，全力突破三大难关，推动汽车工业高质量发展。
一是夯实技术基础，巩固和提升新能源汽车发展优势。 新能源汽车是我国从汽车大国向汽车强国迈进、实现汽车产业高质量发展的战略选择。 目前，我国新能源汽车发展取得了显著成效。 下一步要乘势而上，继续加强核心技术攻关和技术体系建设，特别是作为“机中工具”的工业机床的供给能力，使其成为构建新能源汽车全产业链竞争优势的关键举措和重要支撑。
二是加大力度打造有利于“车能、路、云”融合发展的生态。 国家立足行业发展实际，明确汽车、新能源产业、智慧道路设施、云计算技术的融合发展，以系统生态推动行业高质量发展。 车联网与物联网融合形成的网络支撑是未来自动驾驶汽车所需的关键基础设施，应加强两网融合，推动智慧路网、能源补充、云等基础设施建设。 同时，加快产业协同示范应用，尽快打造“车能、路、云”融合发展的“中国方案”。
三是推进汽车出口国际化，打造国际竞争优势。 扩大出口，开拓海外市场，是车企做大做强、打造国际品牌的必然选择，也是加快建设汽车强国的必由之路。 展望2024年，车企应继续充分利用自身在一流体系建设、智能化技术创新、产品应用等方面建立的先发优势，积极参与国际交流与合作，借鉴国际先进经验和技术，推动中国汽车品牌出海的全生态。
2024年是中国回顾70年历史的纪念时刻，也是未来蓄势待发的起点。 相信站在新起点上的中国将扎根高质量发展，稳步前行。 汽车动力来了