2024年入行，25年来，这位拥有300万粉丝的“卡车女指挥官”只认可解放力量，这是为什么呢？
从第一辆解放CA141到今天的J7，张玉坤驱使着解放从嫩江到哈尔滨的每一条道路，丰富的煤炭资源让张玉坤“靠山吃山，靠水吃水”，在煤圈上上下下20多年。 自2024年以来，只选择了一辆运输车：一汽解放重卡，发动机只被认定为解放动力。
都说煤炭运输是便宜的车，但张玉坤却买了解放最高端的车型J7，为什么呢？作为驾驶多年的“老手”，张玉坤在驾驶和操作这辆J7上真的和“传奇”一样经济吗？
2024年11月11日，解放动力年度盛会311用户日，Fangde.com 专访了特邀KOL张玉坤，请看方德.com报道。
驾驶25年后，我只认识到解放的力量
我父亲开了一辈子车，所以我从小就很渴望成为一名卡车司机，而且我喜欢开车，所以我毫不犹豫地选择了成为一名卡车司机。 在创业阶段，张玉坤要学会开发自己的货源、维护客户、买车。
2024年，张玉坤终于有了自己的第一辆车，开始了自己的煤炭运输之路。
2024年第一次买车时，我选择了解放卡车。 一汽解放是个大品牌，不仅质量有保障，而且售后网点也比较多，哪儿也不怕。 张玉坤说，父亲解放了，煤炭运输的朋友也解放了，解放是当时省油、耐用、大马力的代名词。
在东北，道路解放了，不仅是好车，更是情怀。 张玉坤告诉 Fangde.com，从98年驾驶第一辆解放CA141，到第四代解放，到连续购买两辆解放J6P，再到2024年7月购买J7,25年后，解放和解放动力一直是张玉坤的“唯一选择”。
近年来，在高油价、低运价的背景下，重卡用户在购车时开始变得非常谨慎。 在煤炭运输市场中，经常有购买廉价汽车的“传统”，用户觉得煤炭运输苦涩，浪费汽车，不愿意选择太贵的车型，但张玉坤毫不犹豫地选择了J7来做煤炭运输，这是为什么呢？
张玉坤坚信解放动力和J7本身的性能，我们经常用“路遥马力”来形容整车经过实际测试的卓越性能，解放动力也亲身印证了这一点。
解放动力还对发动机可靠性提出了更高的标准。 张玉坤说，“煤炭运输的来源是一位合作了十几年的老客户，最重要的是时效性和可靠性，所以解放电力的高可靠性让我在运营时感到安心，在运输的道路上从未出现过故障， 而且车辆有问题。 ”
每100公里油耗31升 解放力量是省
目前，油价、运费都在下降，物流运输中如何降本增效是每个用户最关心的问题。 尤其是目前煤炭运输市场处于低位，张玉坤也非常关注成本控制。
如果要降低运输成本，油耗是重中之重。
这就是为什么我必须释放动力引擎的原因。 我做过一个对比，同一条线1000多公里，配合解放J7的动力发动机，一趟油耗可以节省近500的燃油成本。 ”
据统计，张玉坤的J7可以节省25L 100km，如果按柴油8元L和年运行里程12万公里计算，J7用户每年可节省燃油成本2.3万元，经济效益大大提高。
作为车辆的“心脏”，6DM3发动机的最大输出功率为415kW（560马力），峰值扭矩高达2620Nm。 通过智能、可靠、高效的核心优势，彻底解决了用户对时效、省油的迫切需求。
张玉坤告诉 Fangde.com，解放动力的效率也令人印象深刻，“我跑一趟要3天才能换车，而换了这辆搭载解放动力发动机的J7，不仅动力更强劲，效率也更高，而且只需要15天，速度快的时候，一天可以来回走，速度快，一脚踩油门，路上的车随便超车！”
结束语：
别把张雨坤当成拥有300万粉丝的大网红，但张雨坤热爱卡车和解放，对她来说，开车是她最快乐的时光。
我已经开了25年车了，将来还会开车，开卡车是我的根。 张玉坤说。
陪伴是最深情的告白，解放的力量也将陪伴张玉坤未来25年，成为她幸福人生路上最好的伙伴！