美国罢工结束了，连锁反应来了！美媒警告称美国企业可能“攻击”大陆工厂
美国汽车工人的长期罢工终于结束了。
六周时间里，三家车企从一开始就拒绝妥协，最终在重亏的情况下与三巨头达成妥协。 有分析指出，对于美国三大汽车公司来说，这只是一个推迟"死亡"当下的问题是，因为在如今的美国，他们不再有足够的竞争力，无法向工人支付更高的工资。
无论如何，美国工会取得了胜利。 在这种情况下，还有一个连锁反应，即美国工会认为他们可以击败任何公司。 据市场消息，美国汽车工人工会正在瞄准丰田、大众等新车公司，其中特斯拉将是下一个主要罢工目标。 他们认为，特斯拉的利润率很高，而且缺乏工会组织。 因此，他们希望通过工会罢工向特斯拉施加压力，迫使其改善目前的状况。
不然怎么说人的心和肚子是分开的呢？
这种做法针对的是特斯拉的高利润率，特斯拉希望继续大规模罢工。 然而，瑞典工会对特斯拉的行动遭到了该公司工人的拒绝。 原因是他们认为特斯拉提供的条件已经很好了，没有必要再罢工了。 显然，在某种程度上，美国工会进行的罢工都是出于贪婪，而不是为了工人的利益。
如果他们继续扩大罢工的规模，将矛头指向特斯拉，那么在美国**"警告"以前，这种情况很可能会重演。
此前，在福特拒绝屈服于UAW的罢工要求后，美国声称对美国汽车公司的持续压力很可能导致它们破产。 为了生存，他们可以在欧洲大陆拥有工厂"罢工"。换言之，他们在内地市场的产能，利用内地市场的劳动力优势，加强品牌在全球市场的竞争力。 当然，福特等车企目前不愿意，还是选择与美国工会妥协，但如果是特斯拉，恐怕就没那么容易揉捏了。
早在美国退出投资审查令时，拜登就向特斯拉发出了极为关注的信息。
作为回应，特斯拉也公开回应，看看他们到底在做什么。 紧接着，特斯拉开始加紧上海工厂的建设，还公开表示，即使受到特斯拉继续持有的投资审查令的约束，特斯拉也不可能退出上海工厂。 可以看出，特斯拉的态度非常强硬。 在这种情况下，他们也想瞄准特斯拉，所以你可以想象情况会有多丑陋。
对于特斯拉来说，并不是说没有退路。 相反，特斯拉的"撤退"已经完善了，一旦他们敢于指认特斯拉，特斯拉就有信心反对他们。 而且，从美国车企的现状来看，特斯拉的市场地位是显而易见的。 如果罢工的规模继续扩大，在特斯拉的领导下，美国**警告的情况可能真的发生。 到那时，美国汽车工业恐怕谈不上全球竞争了。