官宣！氪007将搭载首款自主研发电池，将于12月下旬正式上市

作为极氪品牌的最新作品，极氪007在2023广州车展上公开亮相并开启预售，预售**22辆99万元起。 而随着时间的流逝，官方也公布了更多关于极氪007产品等级的信息。

日前，极氪智能科技CMO关海涛在国内社交平台发文称，极氪首款自主研发电池将首次搭载极氪007。 据笔者了解，极氪将于12月14日举办“2024年极氪能源日暨电池大会”，届时将正式展示首款自主研发电池。

据了解，极氪007将采用磷酸铁锂电池作为储能装置，其中储能装置单体生产企业为衢州吉电新能源科技***储能装置组装厂家为衢州吉电电动汽车科技有限公司***笔者向天研咨询，上述两家公司均为吉利控股子公司。 随着后续产能的提升，吉利旗下品牌的新能源汽车有望陆续被自主研发的电池所取代。

根据极氪官方发布的最新信息，极氪007将于12月下旬正式上市，随后将陆续在门店推出试驾。 作为品牌第四款量产车型，氪007基于吉利集团东南亚浩瀚架构，采用全新设计语言，长宽高分别为4865 1900 1450毫米、轴距2928毫米，定位为中型车。

此外，极氪007采用800V电气架构、高通骁龙8295芯片、激光雷达等，在CLTC工况下综合续航里程可达870公里。 动力方面，极氪007将提供后轮驱动和四驱版本供消费者选择，其中后轮驱动版本适用于最大功率为310千瓦的驱动电机四驱版车型采用前后双电机布局，前置电机最大功率165千瓦，后置电机最大功率310千瓦，官方0-100公里/小时标称加速时间最快284 秒。

基于预售价，极氪007有望与特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪汉EV等纯电动汽车竞争，截至2024年11月27日，官方透露，氪007的预订量已超过2.5万辆。 所以在确认搭载了自研电池之后，我们拭目以待，看看柽子007能否在最终定价上给予更多的诚意。