小米汽车发布会：雷军“跨越”电驱、电池、大型压铸，引领智能驾驶新篇章。
在众人的注视下，小米科技董事长雷军以一场别开生面的汽车技术大会，为世界带来了惊喜。 本次大会以“跨越式”为主题，寓意小米汽车在电驱动、电池、大型压铸、智能驾驶等领域取得技术突破。
发布会开始前，雷军神秘的说：“我有一个大胆的想法，让小米的智能汽车引领行业新潮流。 ”
那么，这个大胆的想法究竟是什么？
悬念揭晓：小米自主研发的电机系统。
雷军首先在电驱动领域大举动。 经过无数个日日夜夜的研发，100名专家组成的团队终于推出了三款自主研发的电机。 其中，V8S旗舰电机的外观更是令人惊艳。 该电机具有 578 马力和更高的功率密度，已完全重新设计，配备了新的转子和冷却系统，预计将于 2025 年安装。
故事插曲：电池技术的挑战与突破。
谈及电池技术，雷军分享了一期节目：如何解决电池安全问题。 在合作探索的过程中，小米找到了合作伙伴宁德时代，通过技术合作，电池的安全性得到了显著提升。 未来，由于CTB（Cell to Body）技术的应用，SU7有望提供高达1,000公里的续航里程。
大型压铸技术：一体成型的力量。
集成压铸技术将汽车制造工艺提升到一个新的水平。 小米使用压铸机压力9100吨，超过特斯拉和文杰，从而减少了840个焊点。 该技术不仅提高了生产效率，而且降低了成本。
智能驾驶：移动出行的未来。
在智能驾驶领域，小米在底层展现了自研的决心和实力。 研发团队规模为1000人，配备两颗NVIDIA Orin X芯片，每颗芯片提供508TOPS的算力。 随着高精度激光雷达的加入，SU7的泊车精度达到了005米。 demo**中的表现更是惊艳，SU7在没有接手的情况下完成了7层停车楼的无人停车。
雷军总结道：“本次发布会展示了小米对未来移动出行的愿景和实践。 我们将以人、车、家为核心，通过不断突破技术实现“跨越式发展”。”
这次大会无疑给全球汽车产业带来了新的思考和启示。 小米汽车的“飞跃”不仅体现在技术上，更体现在对未来出行的深度思考和大胆创新上。 正如雷军所说，“我们不仅在制造汽车，更在创造移动出行的未来。 “百家优质短**方案