俄罗斯是传统的欧洲国家,与欧洲的经济往来更加紧密,俄罗斯的出口一直以欧洲为主,亚洲为辅。 这也与欧洲经济长期好于亚洲有关。
但现在亚洲经济已经远远超过欧洲,俄乌冲突后,俄罗斯受到欧洲制裁,只能被迫东转,调整出口结构,以亚洲为主,欧洲为辅。
总体来看,东亚和欧盟在制造业上都很发达,但在能源上却不能自给自足,而处于欧盟和东亚中间的俄罗斯,拥有世界上最大的资源储量,是最好的互补。
俄罗斯资源出口的重点不仅取决于谁能获得东亚和欧盟的廉价能源,还取决于谁有资格向俄罗斯提供更多的工业产品。 毕竟是经济互补,如果俄罗斯通过向亚洲出口大量商品,从欧洲购买大量工业产品来赚钱,显然不利于双方的合作。
相互融合的加深意味着市场融合的深化,市场融合的深度意味着更大的销量、更大的产量和更低的成本。 举个最简单的例子,2024年,中国将出口14辆重卡1万辆,今年1-8月,中国对俄罗斯出口重卡达到8万辆。
在今年的1-10亿个月内,中国向俄罗斯出口了73辆汽车60,000台,预计年项目将超过900,000台。 因此,虽然俄罗斯对中国有顺差,但中国的进口主要是能源、矿产等,而中国依赖俄罗斯的廉价能源,降低了制造成本,增强了产品的国际竞争力,实现了双赢。
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