近日，据海外**报道，日本本田汽车旗下高端品牌讴歌的首款纯电动SUV车型讴歌ZDX在北美市场开启预售，新车基于通用汽车的Ultium Autonen平台，将推出A-Spec和Type S两款车型，预计2024年开始交付。
外观方面，讴歌ZDX的设计灵感来源于讴歌Precision EV概念车，前脸保留了家族元素的菱形格栅和大灯组造型，加上车灯组内部曲线的LED造型，赋予新车品牌标识。 前保险杠还配备了大口格栅，两侧的银色装饰板勾勒出轮廓，给人一种大气别致的感觉。 新车的侧面采用双色车身，形成鲜明的对比，突出了运动外观，侧裙增加了银色装饰板，与前保险杠装饰融为一体。 尾灯的形状与大灯组的形状相同，就像根数一样。 后包围为黑色护板，整体风格统一。
在内部，讴歌ZDX采用T形布局，配备三辐式方向盘、11英寸数字仪表盘和113寸浮动中控屏内置最新Google界面，无线Apple CarPlay和Android Auto也不缺席。 同样值得注意的是一个小细节，数字仪表盘有一个盖子，可以防止阳光直射到屏幕上或反射光线，从而提高清晰度。 此外，讴歌ZDX还配备了Bang &Olufsen音响、前后紧急制动、带转向辅助的盲点监控、智能限速辅助和高光辅助。 据悉，Type S性能版还将搭载AcuraWatch 360+免提驾驶辅助功能，进一步提升驾驶安全性。
动力方面，新车提供单电机和双电机两种动力模式，最大马力分别为340ps和500ps。 其中，单电机版续航里程为523km，双电机版续航里程为507kmS型车型的纯电动续航里程为463km。 此外，新车还支持直流快充，10分钟续航里程增加130km。
说起讴歌ZDX，很多人的印象还停留在十年前停产的汽油版车型上。 好在2024款讴歌ZDX的外观和内饰并没有被纯电动汽车同质化，燃油车的风格在很大程度上得到了延续。 对于国内新能源市场的竞争，您认为新款讴歌ZDX重返国内市场的概率是否高？