雷军不画蛋糕,小米SU7创多项造车纪录

小夏 科技 更新 2024-01-31

12月28日,小米汽车出现了话题和流量都很大的新进展,雷军在近4个小时的技术发布会上正式披露了小米汽车五大核心技术的进展和突破,并迎来了平台首款产品小米Su7的首次亮相。

众所周知,跨境造车并不是什么新鲜事,包括恒大、创维等,都想在汽车市场分一杯羹,但事实证明,汽车行业与其他行业不同,光是烧钱、会吹牛、会讲故事显然是不够的,还要脚踏实地积累造车经验, 否则迟早会被市场淘汰。

不过,我们纵观了整个发布会,小米汽车就像小米手机一样,不怕量,或者说已经做了足够的技术储备,就像雷军说的:“我们要打造的不是平庸的车,我们要打造的,是可以媲美保时捷和特斯拉梦想的车。 “从设计到研发,从架构到量产,小米汽车都在朝着这个目标努力。

作为小米“人、车、家生态”的底层架构之一,“摩德纳”架构的五大核心技术包括小米超级马达小米超级引擎、小米自研CTB集成电池技术、小米超级压铸小米Hypercasting、小米全栈自研智能驾驶技术小米Pilot和小米智能座舱。智能座舱等关键领域已实现多项全球第一。

1、国内No.1,为用户带来无处不在的先进智能生态。

当然,与以往那些PPT新能源品牌不同的是,小米汽车已经实现了所有的吹嘘,通过首款车型小米Su7可以看出它完全是按照百万级豪华车的标准打造的,充分展现了小米汽车的硬核动力,也展现了小米Su7的超强性能和前瞻性的智能空间和生态科技体验。

对于如今的年轻消费者来说,外观是一块垫脚石,而小米的设计一直都是最好的,首先是设计团队,有宝马全球首位华人设计师李天元、前奔驰德国总部高级外观设计师邱震、前宝马高级内饰设计师申,整个阵容依旧非常强大,在发布会上, 当大家看到真车的第一眼时,掌声、呐喊声都是对它的认可。

小米Su7不仅为美观而设计,更为驾驶而设计,在全新车身上,我们也看到了对小米汽车的独特理解,比如28度的前挡风玻璃、17度大滑回和全车轮廓G4连续曲率,加上无框水滴后视镜和鹅暖石激光雷达设计, 这次是上千个数字模型**实验和上百个粘土模型调整,所以它的阻力系数只有0195cd,具有极低的能耗和超高的电池寿命。

空间表现方面,小米Su7的车身尺寸为4997mm x 1963mm x 1440mm,轴距为3000mm,是一款非常标准的C级轿车尺寸,前轮垂直行驶空间为1012mm,后排膝间隙为105mm,后备箱容积为517L,后备箱容积为105L。

小米SU7搭载小米联合研发的HyperEngine V6 V6S超级马达,转速达21000转/分,超越全球最强量产电机,拥有业界顶级的超强性能。 小米SU7 Max版采用双电机全轮驱动,峰值扭矩为838N·m,足以与4款车型相媲美0L涡轮增压发动机总功率高达495kW,最高时速265km h,0-200km/h加速仅为10在67秒内,从零到100的加速速度高达278秒(减去开始时间),一只脚进入超级跑车俱乐部阵营。

底盘调校方面,小米SU7采用前双叉臂后五连杆独立悬架,搭载小米Blast智能底盘,搭载CDC阻尼可变减震器,博世ESP100车身稳定系统、博世DPB制动控制器、布雷博四活塞固定卡钳等众多超级配置,转弯半径57米,100零制动距离333 米,保证了出色的操控性。

而在智能化方面,我个人认为这也是小米速7最大的看点,因为小米是一家科技大厂,在智能化方面有着先天优势,不仅仅是车机,包括智能驾驶技术都更值得期待,据了解,小米速7采用了全栈自研智能技术和自研感知技术,自研自适应变焦BEV技术,道路模型,超分辨率职业网络技术,实现可见精度、感知精度、控制精度等全面跳跃,“看得见、准确、可理解”,让高速和城市智能驾驶更精准、更安全,解决城市NOA路口难问题,打造国家级城市先导技术,让智能先行体验更安全、更便捷。

为了给司机和乘客提供更便捷的出行体验,新车的驾驶舱配备了16个1寸3K分辨率中控生态屏,56寸HUD,车规7级1英寸翻转仪表屏,从演示画面来看,流畅度非常高,并且做了一些功能上的创新,此外,还采用了国产车机系统的2小米pad后扩展屏,搭配骁龙8295座舱芯片,AI芯片30TOPS,五屏联动,单单在智能车机上,估计小米将走在市场前列。

小米SU7围绕应用生态、硬件生态和小米cariot生态,实现“人、车、家”的闭环,车机系统深度适配主流车载应用,手机应用钉入车内,瞬间成为车机原生应用;拥有先进的生态应用扩展能力,支持1000多台米家设备无需感应上车,5000多款应用逐步适配共享全面开放三方,统一标准化接口,全面支持无线carplay,适配ipad配件及应用,便利性应该是市面上唯一的。

最后是外界的关注**,虽然发布会没有公布,但雷军也做出了一些回应,首先,不可能是几万或者几十万,因为成本不止于此,此外,同级别的价格、同配置的机型价格都在40万以上,所以**其实很容易猜到,当然雷军也表示,小米Su7确实贵,但贵是有道理的,我看到了这个机身的技术飞跃、人车融合,那么果粉们会买单吗?让我们拭目以待。

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