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Kato Seiko 总部位于日本名古屋，是一群专门从事冲压模具的金属加工专业人士。 该公司的主要产品是汽车冲床工具和模具，但它也以其多用途加工技术而闻名，其材料范围从钢到树脂，可以加工或车床加工。 近年来，该公司将转向逆向工程，利用3D扫描仪和Geomagic Design X，使其成为其新的核心业务。
客户：加藤精工 加藤。加藤精工为什么要使用逆向工程，这个过程是如何运作的？我们采访了在加藤精工领导这些活动的石英雄文宫。位置： 日本.
挑战：汽车零部件制造商如何寻找新的商机。
汽车零部件制造商在设计阶段需要具有特定角度凹槽的零件，而这种形状的 3D 数据是在设计阶段创建的。 但是，由于以这种方式制作的样品是手工刮削的，以满足较小半径的需要，因此产品将具有无法量化的自由形状。 因此，当以后需要相同的零件时，我们别无选择，只能对零件本身进行精细的测量和量化，并制作出具有相同形状的新零件。 石黑一雄说。
面对这一挑战，Seiko Kato 在近 15 年前开始探索逆向工程技术。 然而，好的结果不会在一夜之间发生。
我们从轮廓加工开始，“Ishiguro解释道，”当我加入公司时，我们得到了一台3D扫描仪，并开始了一种新的方法。 在最初的几年里，由于精度差，该过程变得困难。 我们从3D扫描仪得到的网格数据不够准确，加工零件的表面呈现斑驳的图案，因此我们不得不手工抛光每个零件的表面。 ”
手工抛光是公司逆向工程过程中的瓶颈，石黑一雄专注于提高精度并消除这项任务。 经过大量研究，他发现了Geomagic Design X。 他立即测试了软件，但他并没有立即确信结果足够准确。 然而，他一直密切关注着这款产品，十年后，Design X 成为 Kato Seiko 逆向工程工作流程的一部分。
Design X 和 Kato Seiko 的工艺符合日本的高精度要求
Design X 本身已得到极大改进。 我不知道如何描述我想做什么，但 Oqton 的团队立即理解并为我们制定了解决方案。 这一点非常重要，即使软件具有您需要的功能，但您不知道该功能存在，也和没有一样。 石黑一雄说。
Design X 使 Ishiguro 能够快速编辑 3D 扫描网格数据，这是提高逆向工程工作流程效率的好方法。 除了更好的数据准确性外，困扰石黑一雄多年的“打磨”已经没有必要了。 加工和机床操作变得更加高效，整体加工速度也大大提高。
加藤精工所在的东海地区是许多金属加工公司的所在地，这些公司为大型汽车公司提供服务。 竞争激烈，日本客户要求很高。
“过去，一毫米的误差是可以接受的，但渐渐地，公差变成了三分之一，然后是十分之一毫米，现在我们正在与百分之五的公差竞争，”石黑补充道，“这是主要制造商可以用他们的顶级机器达到的精度水平。 我们的机器无法匹敌......他们我们希望不断提高我们的技能，以免输掉比赛。 ”凭借他的经验和独特的专业知识，石黑一雄现在能够提供始终如一的准确性。 在Design X的帮助下，他找到了一种逆向工程工艺，可以满足日本苛刻的精度要求。
加藤精工的业务也在增长，与3D逆向工程测量相关的产品有了新的订单。 “我们赢得了客户的信任，工作岗位开始涌入。 如果汽车生产恢复，我们将能够进一步扩大。 这真的是一个新的起点。 石黑一雄热情地说道。