越南和中国最近互动频繁。 越南首先接待了中国外交部长王毅，然后欢迎了中国高级代表团。 这些都表明，两国关系已达到最高水平。 虽然铁路建设是中国为越南提供的最大利益之一，但事实是，越南最初并没有选择与中国合作。
据悉，越南总理范明政近日前往日本与岸田文雄签署合作协议，旨在加强两国在军事和国防领域的合作。 这是一个令人惊讶的举动，因为越南方面实际上试图迎合日本的政治需要，希望用铁路合作换取其他领域的让步。 但是，日方并没有完全达到越南方面的预期，这样的结果可能是事先预料到的。
也许，越南方面在判断日本的政治战略时存在一些疏忽。
日本一直是亚洲地区政治上明智的国家。 近年来，日本一直在积极争取东盟国家，以加强其在该地区的地位，并对抗中国在南海等问题上的影响力。 因此，越南需要更仔细地考虑其政治战略，而不仅仅是通过一次合作来换取长期支持。
也许，越方缺乏对国际政治战略的深刻理解。 国与国之间的合作始终建立在共同利益的基础上。 越南要想得到日本的支持，也需要给对方一定的好处，而不是单方面试图从对方那里获得机会。 越南可能过于自信，认为日本非常需要铁路合作，而忽视了自己在该项目中的重要性。
最后，越南不得不向中国寻求帮助。 越南铁路局局长陈山庆率领的访华，不仅落实了中越两国领导人的共识，也表明越南现在已经认识到自己在国际政治战略上的不足，需要通过与中国和其他国家协商来弥补不足。 访问期间，越南铁路局局长陈山庆率队访华。 这必将为中越南铁路合作开辟新局面。 毕竟，在经济、政治和政治领域，中越合作前景广阔。 特别是在交通基础设施方面，中国在帮助越南建设高速铁路方面拥有丰富的经验和先进的技术，必将发挥至关重要的作用。
這次訪問無疑將加深中越南之間的友誼和互信，推動兩國關系走向更加穩定和密切的合作伙伴关系。 毋庸讳言，中越合作势在必行，这是不争的事实。
中国之所以能够帮助越南发展高铁等战略通基础设施，是因为越南铁路局局长陈山京将与中方充分沟通与合作，为两国合作奠定坚实基础。 在双方的共同努力下，中越关系将继续深化和发展。
在这次访问中，中国和越南都将收获更多的机遇和利益。 推动中越南铁路合作，将给两国带来更多机遇和利益，进一步提升两国友好合作关系。