记者 唐福勇.
日前，广汽埃安智能生态工厂入选达沃斯世界经济论坛（WEF）“全球灯塔网络”，成为全球唯一一家新能源汽车灯塔工厂。
据悉，“灯塔工厂”是由麦肯锡公司和世界经济论坛共同提出的，具体指的是在第四次工业革命背景下，将数字化生产技术从小规模试点推广到规模化应用，获得巨大经济效益的成功企业，代表了全球制造业领域智能制造和数字化的最高水平。
近年来，我国新能源汽车实现了快速发展，智能制造水平的不断提升是我国新能源汽车取胜的关键因素之一。 广汽埃安的成功只是中国智能制造深度应用的案例之一。 广汽埃安于2024年从广汽传祺分拆出来，并于2024年建成中国首座新能源纯电专线工厂。 广汽埃安凭借领先的智能制造水平，于2024年荣获“2020中国标杆智能工厂”，2024年入选国家四部委联合发布的2024年智能制造示范工厂名单。
站在制造业发展前沿的今天，可以发现，工业软硬件一体化制造早已成为制造业的常态。 谁能在工业软硬件制造中率先实现数实融合，谁就能在制造领域领先一步。 中国的高铁、中国的新能源汽车和中国的太阳能电池都是如此。
工业软件作为智能时代制造业的重要组成部分，为制造业转型升级和智能化发展提供了有力支撑，也是进一步挖掘产业发展潜力不可或缺的重要支撑。 中国已经是世界上最大的工业国，构建了较为完整的产业链体系，但在工业软件领域，仍存在较为突出的盲点和短板。
事实上，近年来，全球产业格局瞬息万变，在产业智能化、绿色化、融合化的新形势下，工业软件也面临着新的机遇和挑战，加快工业软件自主创新已成为提高制造业核心竞争力的战略任务。 保障产业链安全，支撑行业高质量发展。
当前，我国工业软件的发展正站在一个新的起点上，未来，我国工业软件不仅要服务于企业的高效生产，更要为工业的全面智能化和可持续发展贡献力量。
根据工业和信息化部发布的《2024年中国工业软件产业发展研究报告》，2024年，我国工业软件产品实现收入2407亿元，同比增长143%，高于全球增长率。 从2024年的1194亿元到2024年的2407亿元，我国工业软件产品收入年复合增长率将达到124%。2024年上半年，我国工业软件产品收入1247亿元，同比增长128%，增速仍处于较高水平。
未来，我国智能制造应充分利用自身全面的产业品类、高水平的工业装备和深入的产学研合作模式优势，加快形成一批工业软硬件领域较为成熟的企业和技术成果。 今天的智能制造不是要解决从零开始的问题，而是要解决小而散、产品化水平低、是否存在产业生态的整体问题。
从我国全面实施工业互联网建设五年来看，2024年，工信部首次提出开展工业互联网发展“323”行动，即构建网络、平台、安全三大体系，推动大企业集成创新和中小企业普及化， 构建产业、生态、国际化三大支撑。2024年，中国工业互联网开始渗透到更多行业，赋能数字化转型。 2024年，我国工业互联网发展进入规模化发展期，工业互联网已全面融入国民经济49大门类，覆盖各大类产业，全国5G+产业建设项目超过8000个，工业互联网产业规模超过1个2万亿元。
站在国内工业互联网产业即将进入规模化应用的新阶段，我们需要更加重视制造业的软硬件加速进步，只有这样，智能制造才能成为未来十年中国制造的“招牌”。