奥迪双旗舰SUV,动力性能十足,quattro征服全地形,你怎么看?

小夏 汽车 更新 2024-01-30

作为豪华汽车品牌,奥迪一直以高品质、高科技和高性能著称。 在SUV市场,奥迪也拥有多款优秀的产品,其中最引人注目的是奥迪Q7和奥迪Q8,这两款车型都是奥迪SUV家族的旗舰车型,不仅在外观、内饰、配置上都非常豪华,而且在动力、操控、安全等方面也有着优异的表现。 特别是,他们配备了机械quattro全时四驱系统,这让他们有能力征服各种路况,无论是城市道路,还是沙漠、戈壁、山路等复杂路况,都能轻松应对,展现出奥迪quattro的魅力。

为了更深入地了解奥迪Q7和奥迪Q8的性能,本文作者参加了奥迪双旗舰SUV的深度试驾,从喀纳斯一路南下到赛林湖,共约2000公里,路况多变复杂, 这对奥迪Q7和奥迪Q8来说是一个极端的考验。在说试驾体验之前,我们先来看看奥迪Q7和奥迪Q8这两款车型的基本情况。 奥迪Q7和奥迪Q8均为中大型SUV,车身尺寸相近,轴距为2995mm,长度分别为5063mm和4986mm,宽度分别为2212mm和2190mm,车高分别为1741mm和1705mm。

它们都使用同一套动力总成,有 2 个0T版本还配备了48V轻度混合动力系统0t 版本,20T版本最大功率185kW,最大扭矩370Nm0T版最大功率250kW,最大扭矩500Nm,传动系统为8速MT,驱动方式为机械quattro全时全轮驱动系统。 从这些数据来看,奥迪Q7和奥迪Q8似乎没有太大区别,但实际上,它们的目标人群是完全不同的。

奥迪Q7是一款7座车型,主打家用车,注重空间、舒适性、安全性等,适合大型家庭出游或商务使用。 奥迪Q8是一款5座车型,专注于个性化、运动、科技等,专注于操控、动力、设计等,适合年轻人或个性化消费者。 在前几天的长途驾驶体验方面,奥迪Q8的操控感明显更强,比如方向盘更重,底盘质感更厚,转弯时车身姿态更好。 奥迪Q7更倾向于舒适性,底盘质感紧致,但与Q8相比,Q7的底盘会更柔软,乘坐更舒适。

同时,即使动力总成相同,发动机功率和扭矩也相同,但由于调校不同,手感不同。 奥迪 Q8 的动力输出更直接,而奥迪 Q7 则相对平稳。 此外,从外观的设计中可以看出差异。 奥迪 Q8 具有更细长的前灯组、熏黑格栅、无框车门、溜背形状和连续尾灯,外观更具运动感。 奥迪Q7的灯组更加优雅大气,没有无框车门,也没有贯穿式尾灯,整体感觉会更加大方优雅。 从这些因素中不难看出,两者的取向之间存在明显差异。 但不得不说,即便如此,奥迪Q7和奥迪Q8在应对各种路况方面还是非常强势的。

如前所述,我们经过沙漠、戈壁等进行这次试驾。 事实上,当我在沙漠中时,我开的是奥迪Q8 30T版,大家应该都听说过“快沙慢水”,但是在沙漠这样的地方,地形复杂,沙面松软,即使你施加一些轮胎压力,如果你没有足够的动力和强大的四轮驱动系统,也有一些高难度的斜坡,真的很难爬。 还有奥迪 Q8 30T 版本配备 EA839 30TFSI V6涡轮增压发动机最大功率250kW,最大扭矩500N·m,48V轻混系统可弥补涡轮迟滞,增强动力,节省燃油。

沙漠中的大多数场景,比如“攀爬、走刀、刷锅”等,难度都不大,而奥迪Q8的表现在大多数场景中都真正回应了那句话:你只需要加油,剩下的就交给quattro了。 但是,也有一两种场景需要一定的技巧,比如我们经过了一段高长陡角的沙坡,主要是因为车辙较多,沙面较软,这时我们可能需要提前加油,选择合理的路线,否则我们不得不再次冲刺才能到达山顶。 但最终,两个模型的 0t 版本,或 30T版车型已经冲上了巅峰,奥迪Q7 Q8的动力系统和机械四驱还是够硬核的。

在试驾过程中,我们还体验了奥迪Q7和奥迪Q8的车身高度调节功能,以及悬架模式切换功能。 这两项功能都是基于空气悬架的特性,让驾驶员可以根据不同的路况和驾驶风格选择最合适的悬架状态。 车身高度调节功能可以通过触摸屏或方向盘上的按钮进行操作,并有四个档位:非常高、高、标准和低。 非常高端的位置可以将车辆的高度提高到最大,达到235mm的离地间隙,适合在一些极端路况下使用,如河床、泥浆池等。

高端位置可将车身高度提升至205mm,适合在一些崎岖路况下使用,如石子、草地等。 标准档位为默认车高176mm,适用于一般路况,如沥青路面、水泥路面等。 低档位可以将车身高度降低到156mm,适合在一些高速或运动场景下使用,如高速公路、赛道等。 低档可以降低车身的风阻,提高车辆的稳定性和操控性。 悬架模式切换功能可以通过触摸屏或方向盘上的按钮进行操作,有舒适、自动和运动三种模式。 舒适模式可以软化悬架的阻尼,提高车辆的乘坐舒适性,适合在一些平坦的路况下使用,如高速公路、城市道路等。

自动模式允许悬架的阻尼根据车辆的行驶状态和路面情况自动调节,以实现平衡的驾驶体验,适用于一些复杂的路况,如山路、沙漠等。 运动模式可以使悬架的阻尼刚性,提高车辆的操控性能,适合在一些激烈的场景中使用,如赛道、弯道等。 运动模式还可以与低档行驶高度相结合,使汽车对地面更加友好,反应灵敏。 在试驾过程中,我们根据不同的路况和驾驶风格,灵活调整了车身高度和悬架模式,感受到了奥迪Q7和奥迪Q8的多样性和适应性。 无论是在平坦的高速公路上,还是在崎岖的沙漠戈壁上,奥迪Q7和奥迪Q8都能为我们带来稳定、舒适、安全的驾驶体验。

通过这次深入的试驾,我们对奥迪Q7和奥迪Q8有了更深入的了解和认识。 作为奥迪SUV家族的双旗舰,奥迪Q7和奥迪Q8不仅在外观、内饰和配置上都非常豪华,而且在动力、操控性和安全性方面都具有出色的性能。 特别是,他们配备了机械quattro全时四驱系统,这让他们有能力征服各种路况,无论是城市道路,还是沙漠、戈壁、山路等复杂路况,都能轻松应对,展现出奥迪quattro的魅力。

同时,我们也发现,奥迪Q7和奥迪Q8虽然都是中大型SUV,但它们的目标群体和定位并不相同。 奥迪Q7是一款7座车型,主打家用车,注重空间、舒适性、安全性等,适合大型家庭出游或商务使用。 奥迪Q8是一款5座车型,专注于个性化、运动、科技等,专注于操控、动力、设计等,适合年轻人或个性化消费者。 两种型号都有自己的特点和优势,可以满足不同的消费者需求和偏好。

总之,奥迪Q7和奥迪Q8是两款备受推荐的豪华SUV,它们不仅拥有奥迪品牌的高品质、高科技和高性能,而且各具特色和魅力,无论是从外观、内饰、配置,还是从动力、操控、安全等方面,都能为消费者带来超出预期的驾驶体验。 如果您对奥迪Q7和奥迪Q8感兴趣,欢迎您到奥迪经销商处咨询和试驾,您一定会找到属于您的那一款。

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