谁能想到,在众神交锋的汽车市场,一直处于小众地位的皮卡市场,也变得险恶起来。 前段时间,笔者有幸受邀到杭州参加长安猎人号试驾。 作为全球首款“超增程皮卡”,长安猎人无疑是颠覆传统认知的革命性皮卡。
杭州雪后的天空格外透明,长安猎人流线型的身躯在阳光下闪烁着冰冷的光泽。 车身尺寸为5630x1930x1885mm,轴距为3430mm,其正面鲨鱼鼻设计、无界数字点阵格栅、硬朗的侧身线条、一体式翼防滚架、分段式多功能尾门等创新设计,散发着浓浓的霸气感。 货箱尺寸为1860x1595x500mm,兼顾工具车和日常使用。
作为全球首款超增程皮卡,长安猎人综合续航里程达1031公里,试驾路况包括高速、城市路况和山路。 这辆皮卡车配备了蓝鲸 20T大增程器,其净功率140kw,支持低至8%的功率补充极限,采用双电机驱动,最大功率200kw,峰值扭矩470N·m,百公里加速79s。当我们在城市道路和高速路段行驶时,我们设置了纯电优先模式,增程器不会启动,采用纯电驱动,车厢非常安静。
长安亨特采用双叉臂前独立悬架+五连杆一体式桥后悬架同时配备结构"三把锁"这是一种结合了越野性能和舒适性的解决方案。 精准操控,在高速转弯还是能更好的控制车身姿态,这次试驾刚好遇到雪地,高海拔已经下雪了,在山路上行驶,即使没有专业的AT轮胎,轮胎也不会出现明显的打滑,抓地力还是不错的,一开始我很担心,但其出色的操控性能和稳定性确实给了我很多惊喜。
皮卡本来是一种工具属性很强的车型,但随着露营等生活方式的兴起,皮卡逐渐有了愉悦属性。 长安猎人不仅拥有传统皮卡的优势,而且是一款没有里程焦虑的新能源汽车,前后双电机四驱功能,满油全动力综合续航里程1031km,足以满足你的诗意与距离、生活、拉货不误、咸不甜。
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