近日，吉利银河旗下中型轿车——银河E8正式开启预售，新车共推出5款车型，预售价为18款80,000元起。
产品介绍
吉利Galaxy E8外观采用全新设计风格，官方称为涟漪光韵律格栅，配备一体式发光前脸，由发光矩阵组成的158个视窗，发光面积达到0在105M处，溜背式车身，隐藏式门把手，无框车门和低阻力封闭式车轮进一步突出了运动元素，最重要的是，在多种配置的加持下，Galaxy E8拥有0低风阻199cd。
在车身侧面，新车姿态接近轿跑车，车顶线条非常流畅，门把手隐藏设计，整体视觉效果不错。 在车辆后部，吉利Galaxy E8整体采用了相对简约的设计风格，尾灯组趋向于贯穿丰富的灯腔线条，与高位刹车灯形成视觉联动，从而营造出良好的视觉效果和辨识度。
内饰部分，新车最引人注目的就是搭载了45寸8k无界智慧屏，其中45寸8k无界智慧屏，45寸8K无界智慧屏只有7块。5mm和9mm的极窄黑边8mm的超薄厚度，屏占比达到98%，在高通骁龙8295芯片的加持下，运行Galaxy N OS-Unbounded Edition车机系统，连接Flyme Link后，可以与魅族21手机联动，手机和车机可以无缝切换。
机舱也是如此，以白色为主的双色调内饰为简约定下了基调，配备 SOF Nappa 全粒面真皮座椅、超细纤维车顶内衬、双缝线和金属衣帽钩。
动力方面，吉利Galaxy E8提供后轮驱动和全轮驱动两种版本。 后轮驱动版采用400V架构，最大电机功率200kW，最大扭矩343Nm该车型的双电机四驱版本采用800V架构，配备高效SiC电驱动，前电机最大功率165kW，后电机最大功率310kW，最大扭矩710Nm，官方公布其0-100km h加速时间为349s。
竞品对比
目前，中国品牌的新能源汽车竞争非常激烈，尤其是在20-30万级轿车领域，更是掀起了新的天色。 在中大型电动车市场，比亚迪依旧位居第一，而小鹏P7、飞帆F7始终不愿落后于他人。 也正是有了智慧的S7和阿维塔12在华为“黑科技”的加持下来势汹汹，特斯拉Model3更是强大不容忽视，那么吉利Galaxy E8作为对手的优势是什么呢？我们以汉EV冠军版和特斯拉Model 3为例进行对比。
车身尺寸与同行相比有一定的优势，Galaxy E8的车身长度超过5米，B级纯电动轿车中没有其他车型超过5米，站在一边更能感受到它庞大的车身。 长宽高为5010 1920 1465mm，轴距为2925mm。 与汉EV、蔚来ET5等竞争对手相比，优势明显。
从预售价来看，吉利Galaxy E8的售价低于汉EV冠军版和特斯拉Model 3。 在动力系统方面，无论是从系统总功率还是电机最大扭矩来看，吉利银河E8的优势最大。 同时，在续航方面，吉利Galaxy E8有多种选择，公里数与后两者相差不低。 但在激光雷达方面，许多汽车公司都有不止一款作为标准配置，但Galaxy E8似乎只有一款可用。 而且，Galaxy E8应该只是纯电动车型，缺少插电式混合动力版本的车型，为消费者提供更多选择。
综上所述，吉利或许不是第一家实现全面转型的车企，但一顿好饭不怕迟到，在充分积累后，吉利将基于东南亚庞大架构的多样性，打造出多款产品。 随着Galaxy E8的强势亮相，吉利不仅填补了纯电轿车的市场空白，也凭借多品牌战略形成了清晰的新能源品牌定位和差异化。