在全球汽车电动化进程中，中国率先迈出了第一步，取得了先发效应，随着新能源技术的快速发展，中国车企抢占了全球汽车产业的制高点，不仅实现了“制造到海”，更实现了“技术到海”的开放。
诞生于2024年的英国高端品牌LEVC自2024年入股以来，不断焕发活力，开启了全球化的新篇章。 尤其是两年前，在CEO南胜亮的带领下，这款百年经典正式进入品牌发展新阶段，为汽车产业科技出海树立了新典范。 依托吉利全球技术体系的应用与整合，LEVC不断创新，坚持自主研发，在吉利体系的全力赋能下，与中国、英国的研发团队合作，研发出全球首个面向空间的技术架构“SOA”（SpaceOrientedArchitecture），在日益同质化的新能源市场竞争中开辟了一条全新的空间化赛道。
攀登阶梯，将全球化战略提升到一个新的水平。
2024年，吉利收购了伦敦电动汽车公司（LEVC）20%的股份，并于2024年成为全资公司。 可以说，LEVC是吉利控股全球发展的前奏，也是中国汽车从制造向科技转型的见证者。
吉利集团通过技术、资本、运营的全方位赋能，重塑经典汽车品牌，践行“吉利让世界充满世界”的愿景，持续为LEVC的战略转型贡献力量。 17年来，LEVC逐步实现了从并购战略、技术战略到全球化战略的升级发展，开启了品牌的新篇章。
在品牌 1 中在第0阶段，LEVC推动了并购战略，并扎根于中国。 依托LEVC在移动出行行业多年的经验和用户体验，吉利越来越坚定以科技赋能产品的决心，并引入了吉利的全球资源体系。
在品牌 2 中在阶段0，LEVC以技术战略推动全球布局。 2024年，英国第一家电动汽车工厂在考文垂建成，推出沃尔沃SPA平台，2024年推出新开发的TX等系列，在英国畅销，并出口到欧盟、中东和亚太地区，截至2024年10月，全球销量突破10000辆， 行驶里程突破6亿里程，累计减排二氧化碳超过20万吨，实现了LEVC从伦敦出租车制造商向高端新能源出租车制造商的转型。
在品牌 3 中在0阶段，LEVC加速实施全球化战略，实现技术出海。 在电动智能时代，LEVC依托吉利全球技术体系的应用和整合，持续品牌创新，坚持自主研发，与中国和英国的研发团队合作，开发全球首个面向空间的技术架构“SOA”（Space Oriented Architecture），升级其产品阵容。
早在5月4日，LEVC首席执行官南胜亮就表示：“LEVC将秉持空间主义，依靠革命性的SOA纯电架构，满足不同用户的需求。 我们站在吉利全球技术体系的肩膀上，LEVC将从底层技术、产品定义、市场覆盖、车型创新等方面构建竞争力，立足英国，走向全球。 技术解决方案的补充和价值创造的倍增。 ”
17年来，随着汽车电动化的稳步渗透，LEVC深化了技术出海的发展路径，为吉利系统的全球发展写下了强有力的一笔，让世界看到了中国汽车的力量。
科技引领衍生空间的无限可能。
今年5月4日，LEVC推出了全球首个面向空间的技术架构SOA，这是LEVC在吉利全球系统的持续支持下推出的技术产品，可以达到出行空间扩展、灵活、安全、舒适、智能、定制的新高度，从而为用户提供极好的场景体验，重构空间与旅行的关系。
SOA打造超长架构带宽，轴距可从3000mm扩展至3800mm，满足多款车型长轴距、大空间的开发需求采用宁德时代CTP电池系统集成技术，可安排73-140kWh电池带宽，续航里程可达700km+，10分钟续航里程可达200kml.操作系统的E E架构采用1000Tops算力冗余和5G千兆以太网传输，满足未来高级自动驾驶的需求。
SOA架构利用空间创新的技术优势，带来场景化的空间体验。 通过优化车身纵梁方向和后悬架高效扁平化设计，实现车辆空间利用率达75%以上，前后布置最多1个9m一体式无级滑轨，采用原创技术，打造真正的纯电架构大平层，实现舱内场景定制纯电动架构首创尾部下沉式设计，行李厢扩大163L，将空间需求挖掘到极致。
此外，通过多维度的安全设计，SOA架构可以支持架构的第一个模型，不仅满足E-NCAP和C-NCAP双五星标准，还兼顾了乘员保护、行人保护、儿童保护和驾驶辅助等功能。
据了解，明年初，LEVC将发布首款SOA架构下的高端纯电动MPV。 这款新车内部代号为“L380”，将使类似空客的旅行体验成为现实。
近年来，在具有技术背景的吉利勇士LEVC首席执行官南胜亮的掌舵下，LEVC在全球布局上取得了令人瞩目的成绩。 未来，首款基于全球首个面向空间的技术架构SOA的MPV产品，将带来全新的空间体验。 可以想见，不仅是商务旅行，LEVC也将为全球用户提供一个私密的、定制化的未来空间，以新的架构为新的技术支点，衍生未来空间的无限可能。
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