2024年，中国汽车市场将迎来前所未有的繁荣，根据中国汽车工业协会发布的数据显示，汽车全年总销量将达到3000万辆，同比增长11辆7%，创历史新高。 这一成绩，离不开汽车行业的“一流攻坚战”——在疲软的环境下，各车企纷纷开展“年终”活动，缓解销售压力。
据不完全统计，自12月1日以来，已有20多家车企启动年终促销活动，包括但不限于购车减免、现金补贴、扣减、免息等操作，降价方式多种多样。 而这场头等舱大战，不仅在自主品牌和新生力量之间爆发，也爆发了众多传统奢侈品牌的“年终降价”。 奢侈品牌甚至放弃了技术领先、服务体系、产品定位的壁垒，选择降价来吸引消费者。 尤其是在电动汽车领域，降价幅度更是惊人。
例如，目前分期购买宝马i3的现金优惠超过13万元，并赠送充电桩等配置。 在某些地区，BMW i3 eDrive 40L 午夜套餐最多可享受 15 美元的折扣89万元，裸车售价2250,000元，相当于58%的折扣。 这些措施不仅是为了实现销售目标，也是为了在汽车市场增速放缓的环境下保持市场份额。 不过，这种行为可能会对车企的盈利能力产生一定的影响，但对消费者来说无疑是个好消息。
汽车行业一直是企业和消费者之间的游戏。 当感觉KPI完成率低时，为了完成销售任务，各车企不得不采取“年终**”为主的方式来缓解焦虑。 值得注意的是，今年年初销售目标的完成率令人尴尬，超过百分之八十的车企很难完成既定的销售目标。
据不完全统计，截至11月底，全年销量目标完成率排名靠前的车企是理想汽车（108.）。57%）、吉利汽车（93%）、比亚迪（89%）。4%），一汽、广汽、奇瑞、长安等车企完成率均超过80%。为了尽可能地实现销售目标，年终销售可能是最后的机会。
这也使得车企与经销商之间的博弈更加激烈，因为很多经销商以指导价从主机购买汽车，必须完成既定的销售任务，才能完全拿到主机厂的返利，这是经销商的主要利润。 因此，价值数十万美元的返利将成为年底的重要因素之一**。 这对消费者来说是一个很好的机会。 在奢侈品牌降价的同时，国产品牌和新生力量也在试图推出更具吸引力的优惠政策。 因此，消费者在这波汽车市场浪潮中拥有了更多的选择和更大的收益。
但是，消费者也需要保持理性，谨慎购买汽车，避免只受到***的影响，并关注产品质量、服务保障等方面的信息。 相信在这次汽车市场推广中，聪明的消费者一定能找到最适合自己的购车方案。 总体来看，2024年的汽车市场可谓波澜壮阔。 在竞争激烈的市场环境下，车企纷纷开展“年终”活动，以完成销售任务。 这不仅对车企的盈利能力产生了一定的影响，也给消费者带来了诸多好处。
在这场战争中，消费者将有更多的选择，车企将争取更多的市场份额，市场将变得更加活跃。 未来，汽车市场的变化也将受到密切关注。