剑计划
美国在中东的“多国巡航”上大做文章，但很少有人回应。 可以说，美国确实给自己挖了一个可以跳的坑，现在轮到伊朗打转机了。
胡塞武装最近对红海的封锁导致几艘前往以色列的船只遭到袭击和破坏，几艘商船甚至被胡塞武装俘虏。 苏伊士运河这条国际水道在一些航运公司眼中已经变得不安全，许多商船为了避免遭到袭击或意外受伤，绕道好望角。
目前，全球约12%的航运量通过红海和苏伊士运河，因此胡塞武装的封锁对世界航运产生了巨大影响。 如果持续时间长了，各国价格将迎来一波飙升，本已脆弱的全球**链体系或将再次受到冲击。
对以色列来说，这无异于扼住一条经济动脉。 对于美国来说，终于企稳下来的通胀可能会失控飙升，这将直接影响拜登的选举结果。
胡塞突击队登陆并俘虏了一艘以色列商船，作为回应，美国决定联合盟国组织护航编队，为过往的商船提供防空和海上防御，代号为“繁荣卫士”。
值得一提的是，美国目前在红海附近只有2艘**舰艇可用于执行护航任务，因此其所谓呼吁盟国组织“多国巡航”编队很可能是不得已而为之。
美国军方没有表现出对胡塞武装或伊朗发动军事打击的迹象，并且仍在试图劝阻以色列降低冲突的强度。 可见，美国不愿意扩大巴以冲突，更不愿意直接干预中东混乱局势。
但是，如果美军只是护航，其效果还是有限的，**的护航并不能完全保证100%拦截反美导弹和无人机，只要有被攻击的风险，很多商船就不会进行这样的冒险。
最有效的办法是从源头上消除威胁，但这意味着美军必须对胡塞武装甚至伊朗发动攻击，这是美国现在极不愿意看到的局面，所以所谓的“多国巡航”并没有真正解决问题，实质上是美国缓解不利局面的态度的体现。
美国海军驱逐舰卡尼号在红海伏击巡逻很有意思，因为美国最初声称“已有20多个国家加入红海护航联盟”，但这一大胆声明很快被打脸。 大多数国家只愿意象征性地派少数技术人员参加，有8个国家甚至不愿意公布参会人员名单。
这使得美国的“繁荣卫士”计划成为一个巨大的挑战，如果没有足够的盟友支持，美国海军将很难独自负责红海附近的护航行动。
恐怕美国现在对“骑虎难下”的含义有了深刻的认识。
在红海进行护航行动需要大量具有高性能防空能力的先进舰艇，但美国现在无法派出足够数量的舰艇，虽然北约的一些**具有良好的防空性能，但大多数北约国家都不愿意协助，包括西班牙、法国和意大利， 其中有先进的**。只有英国和希腊表示愿意派出少量舰艇参加，但防空能力相对有限。
如果美国没有办法说服更多的盟友加入，那么这个“繁荣卫士”很有可能破产，所以不排除美国会把目光转向日本和韩国这两个在亚洲的盟友，这两个盟友也拥有更先进的**，并且对美国有所服从。 但如果到了只有日本和韩国可以加入的地步，美国目前的“孤立”局面将彻底暴露无遗。
美国这艘被击中的以色列商船目前的尴尬，让伊朗的行动开始变得大胆起来。 伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）的一名指挥官最近表示，如果美国及其盟国继续在加沙地带犯罪，可能会促使新的抵抗力量出现，届时“地中海，直布罗陀海峡和其他水道”可能会被关闭。
也就是说，趁着美国骑虎难，伊朗试图反过来“抓住”美国，也算是翻车了。
事实上，伊朗似乎参与了对商船的袭击。 一艘在也门无人机袭击范围之外的“与以色列有关”的商船遭到袭击，很可能是被伊朗改装的几艘“无人机航母”袭击。 当然，伊朗否认了这一点。
但是，如果美国和以色列继续在加沙实施暴力，伊朗的幕后行动很可能会浮出水面，届时，美国将不得不干预这场争端，以维持中东的海上霸权，这是美国绝对不希望的。