“航母之父”何鹏飞逝世,享年55岁,留下三件惊人事迹

小夏 历史 更新 2024-01-31

何鹏飞海军上将和海军中将都被誉为中国海军悠久历史中的“航母之父”。 ** 曾任中国人民海军司令员,他积极推动海军建设,提出中国应该拥有自己的航母编队的想法。

虽然当时中国没有能力引进或建造航空母舰,但***的思想和信念对许多海军上将产生了影响。 而何鹏飞作为元帅的儿子,虽然没有担任海军司令员,但当之无愧地被称为“中国航母之父”。

在上世纪九十年代末,他成为引进航空母舰“瓦良格”(辽宁舰的前身)的主要推动者和幕后英雄。 何鹏飞的三项举措令人钦佩。 首先,他坚持要购买瓦良格。

2024年,他不顾内部强烈反对,强烈主张引入航母。 何鹏飞指出,即使当时我国的经济和军事预算无法支撑航母舰队,购买航母进行研究研究,也为未来的发展做准备。

尽管未能获得海军的批准,但何鹏飞决心利用乌克兰急于将低价**带回中国的机会。 其次,他使用“民事手段”进行投标。

经过深思熟虑,何鹏飞想出了一种私下招标的办法,既不违反军队规定,又减少了国际阻力,有利于中标。 中方面临着一项艰巨的任务,他们需要购买一艘航空母舰,但这项任务充满了困难和挑战。

总参谋部装备部何鹏飞决定将招投标任务交给爱国港商徐增平。 徐增平以2000万美元的低价成功竞得瓦良格号航母,但后续流程极为复杂。 他面临资金周转困难,无法支持航母的后续进程。

何鹏飞不断寻求融资,但由于缺乏军军支持,未经批准,没有人敢接手航母项目。

最终,何鹏飞将军得到了时任华夏**董事长邵春的全力支持,邵春多次通过灵活的财务手段垫付购船资金,并为此承受了巨大的个人压力。

经过一系列谈判,中国终于成功让土耳其释放了这艘航母。 然而,令人遗憾的是,何鹏飞将军在此之前曾心脏病发作,不幸去世。

在博斯普鲁斯海峡停泊时,瓦良格号不幸去世,直到次年3月才抵达中国大连港。

经过多年的研究、续航和改造项目,中国第一艘航母辽宁号于2024年9月正式开航,这标志着何鹏飞等英雄们辛勤工作的结晶。

辽宁号由瓦良格号改建而成,为中国建造国产航空母舰山东号奠定了基础,随后又建造了福建号,该舰配备了平角甲板和电磁弹射装置。

中国海军航母的发展是一个循序渐进的过程,如果不是瓦良格号的最初引进,我们将不得不花很多年的时间去探索。 何鹏飞将军的贡献不是言语问题。

虽然他从来没有像开国元勋将军那样上战场,但他在和平时期的所作所为同样影响深远,被称为民族的脊梁,当之无愧地被称为“真将”。

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