小米集团首席执行官雷军在社交平台SU是SpeedUltra的缩写，意为高速和超高性能。 高性能是小米基因雷军我用过它特斯拉该语句作为类比，表示小米他们不制造慢车。 因此小米SU7 是一个“C 级高性能生态系统科技轿车“，旨在为消费者提供卓越的驾驶体验。
为了做到这一点小米SU7 在性能方面处于最佳状态雷军他的团队没有明确地对特定模型进行基准测试。 但在机械质量方面，例如驾驶性能，雷军希望小米SU7 可以与保时捷TaycanTurbo 可与;在智力方面，他们希望能够：特斯拉模型可比。 同时，小米Su7也将拥有最先进的科技以及最丰富的生态，为用户提供全方位的体验。
雷军为小米SU7 的定价表明尚未做出最终决定。 他承认小米Su7的定价确实有点贵，但他称它“贵是有原因的”。 他表示，就用户体验而言，小米SU7绝对会超出大家的预期。 这说明了小米将是小米SU7在性能、舒适性、智能化等方面下足了大功夫，为消费者提供超越预期的产品。
虽然小米SU7的最终定价尚未确定，但可以推测一些参考数据。 根据目前已知的信息，小米SU7将配备不同的电池系统，其中一种将由Foday供电磷酸铁锂蓄电池，电机最大功率为220kw;SU7MAX车型将搭载宁德时代的三元锂电池，前电机功率为220kW，后电机功率为275kW。
考虑小米SU7定位为高性能车型，在智能和科技它还提供了丰富的配置，我们可以预期它的起价会相对较高。 根据目前市场上同类型号的**范围，小米Su7 的价格可能在某种程度上高于其他竞争对手。 然而，即便如此，小米SU7 提供的卓越性能和先进性科技这将使其具有竞争力，并吸引许多消费者的关注和购买意向。
在小米在SU7的发布会上，人们也非常关注有关内饰和配置的信息。 特别是澎湃的OS在人、车、家的生态融合中表现如何，智能驾驶的表现又会带来怎样的黑色科技。目前，泄露的信息已经提出小米汽车高度关注，人们期待新闻发布会雷军可以带来更多的信息。 也许在新闻发布会上，小米还将公布一些预售价格信息，为消费者购车提供更多便利和参考。
小米su7 作为小米汽车推出首个高性能生态系统科技轿车，备受期待。 虽然定价问题引发了一些争议，但雷军说“昂贵是有原因的”，他们将以卓越的用户体验来证明定价的合理性。 小米SU7在性能、智能、生态等方面的出色表现，将为用户带来全新的驾驶体验。 相信小米SU7的推出将掀起一股购车热潮，对于整个汽车行业带来新的竞争力。 人们感兴趣的是小米借此机会，SU7的期望也将得到充分满足。