近日，易健考试成绩的公布引发了广泛的讨论和热议。 许多考生抱怨说，实际分数和评估分数之间存在巨大差距。
据了解，很多考生的预估分数都在100分以上，但只能拿到90分以下，尤其是市级部分，甚至有相当一部分学生在选择题中得分超过30分，但总分仍然不及格或达不到90分。
这一现象引起了大家的强烈不满和质疑。
据建筑实践老师王伟测算，今年市政专业及格率可能只有2-3，建筑专业只有7-8，与去年相比有明显下降。
同时，山东省各市各专业通过人数、通过人数数据图表也显示，今年通过率明显下降。
其中，青岛、济南过境人数超过1000人，而其他城市则不足1000人，有的城市甚至不足800人。
通过率最高的四个专业是建筑、机电和市政公路，占通行总人数的91个。
特别令人惊讶的是，只有1300多人通过了市政专业，这仅是机电专业人数的三分之一。
这些数据反映了今年评分标准的严格程度。
虽然前段时间有传言说市政府不会打错一个字，但不管是真是假，都透露出这个标记的严格性。
通过今年分级的严格性，我们不禁反思习的重要性。
只有扎扎实实地回归教材，才能打下坚实的基础;科学系统地制定学习习计划，强化知识点记忆不要迷信考前题，也不要迷信万能答案模板。
面对严格的标记，所有机会主义方法都容易受到攻击。 因此，未来的习战略需要更加务实和科学。
有同学问，今年的评分标准会不会调整，明年会不会更宽松？我个人认为这个概率非常小。
原因很简单，这几年，易健考试从题目到阅卷都趋于简单松懈，导致易健证书数量大幅增加，整体通过率可以达到10甚至更高。
经过几年的放水，总体市场对一证施工的需求已基本得到满足。
未来，国家一定会通过严格的合格率来保证证书的含金量，防止“烂街”的发生。 山东省的第二次开工考试就是这种运作模式。
因此，可以预见，易健的整体通过率将控制在7%至8%之间，甚至更低。
因此，今年的标记标准很可能成为未来很长一段时间的固定模式。
无论标记标准如何，熨斗都必须是坚硬的。
毕竟，易健考试是固定的资格考试，只要我们扎扎实掌握了课本上的知识点，再怎么卡都不会卡住。
我们必须提前适应这个严格的标记标准，提高我们自己的要求。 不要把希望寄托在老师怜悯或偏袒的可能性上。
通过这次易健考试的经历，相信大家对学习习的方法和策略有了更深刻的理解。
在今后复习习的过程中，要更加注重基础知识的巩固，建立科学有效的习计划，不断提高学习和习能力。
只有这样，我们才能在严格的分级面前取得优异的成绩。
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