集装箱运输指数**再次高开,开盘涨幅超过4%,本周连续五个交易日触及日内涨停,本月迄今涨幅近70%。
主力合约连续涨跌停,再次带动6月合约上涨。
马士基首席执行官柯文生表示,以美国为首的海军行动最早可能需要数周时间才能重新开放红海航线,因此短期的船只绕道或更长的等待时间无法改变。
叠加船公司1月宣布上调亚欧航线运价,预计短期内亚欧航线运价将徘徊在高位。
鉴于本周主力合约增速继续保持在10%以上,多头头寸需谨慎。
虽然目前还不确定集装箱航运是否会继续,但可以肯定的是,航运市场将受到直接影响。
在此背景下,不仅托运人需要为运输成本付出汗水,航运公司也面临着运费飙升的压力。
在品种波动较大、波动剧烈的背景下,要慎重参与,避免碳酸锂、纯碱重仓位的脚步。
未来可关注2404合约趋势反转,上行布局欧洲线2404、2408淡季价差套利。
秋冬入住挑战
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