摘要：2024年只剩下不到一周的时间，但一些公司已经无法熬过2024年。 此前，一则“物流企业因无法正常经营宣布停业”的消息在互联网平台上传播开来，引发货代物流行业的广泛关注。据业内人士透露，另一家物流公司近日发布内部公告称，由于经济不景气和行业的特殊性，公司一直无法正常运营，虽然尝试了各种方法仍无法扭转下滑趋势，因此决定暂停营业，员工将从1月1日起返乡， 2024年待通知，具体复工时间待定。在这份公告中，物流公司还提到，目前公司资金紧张，部分工资会拖欠，其中2024年11月工资的50%只到位支付，其余部分则延迟支付。 值得一提的是，关闭公告还暗示，员工离职后可以结清工资。
对于上述物流公司的员工来说，是继续坚守岗位等待复工，还是趁机寻找另一条出路，成为当下的两难选择。 有网友表示，公司此举可能是为了节省遣散费，“变相裁员”，不仅拖欠应付工资，还让员工在等待复工的同时忍受痛苦，实在是罪不至。 另一位网友表示，虽然公司处境艰难，但从公司宣布关闭的“诚意”中还是可以看出来的，比起那些带钱跑路的公司要强得多。
事实上，这些公司的困境并非个例。 就在上周，运营了8年的深圳国际货代公司云创宣布，由于无法支撑，将全面关闭，这曾一度引起外界的关注。 此外，另一家货代公司于12月22日发布公告称，内外部资金链断裂，公司无法支撑大量积压货物，只好宣布停业。 总体来看，今年的货代物流行业频发，破产、破产、跑路的企业不在少数。 据业内人士分析，货代企业纷纷破产，可能会引发更严重的连锁反应，影响一批货代企业。
我们知道，货代企业的门槛比较低，货代业务的技术含量不太高，导致从业人员涌入，行业竞争激烈。 近两年来，受全球经济低迷影响，货代行业竞争日趋激烈，不少货代企业面临业务量减少、利润下滑、员工流失严重等困难。 在这种背景下，一些倒闭的货代公司会因为无力偿还债务而影响到同行业的其他公司，从而将资金链的危机传导到整个行业，对行业的信任危机将进一步加剧。
例如，上述货代公司在公告中提到，需要依靠后期付款来支付员工工资。 也就是说，货代的现金流已经枯竭，并且存在一定的外部应收账款。 对于货代企业来说，先是内卷，账户周期长不利于资金的流动，从长远来看，货代企业势必难以为继，最终只能倒闭。
对于员工来说，企业的关闭意味着他们的收入将受到影响，未来该做什么的问题成为一个新的问题。
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