12月26日，华为发布M9轿车，搭载业界首款车规级投屏巨幕，全车最多10块屏。 搭载第四代增程平台，52度电池版在CLTC工况下综合续航里程达到1402km，纯电动续航里程达到275km纯电动版本在CLTC模式下的续航里程为630km。 M9共有5种外观颜色，分别是“木叶绿”和“镀金黑”，以及“丹霞橙”、“雅丹黑”和“银河蓝”，售价为4698万元。
据介绍，M9纯电版搭载800V高压碳化硅平台，增程版搭载纯电驱动增程平台40，带来 43 秒和 49秒的0-100公里加速时间，让全尺寸SUV拥有媲美跑车的极致性能。 像兔子一样移动，像处女一样安静。 如果你跑得很快，你也必须能够刹车。 M9采用4活塞固定卡钳高性能制动系统，可选配22寸双十辐运动轮毂或21寸低风曳轮毂，100-0km/h制动距离仅为349米。
M9车身铝合金体积占比高达80%，轻量化系数低至202、具有较大的转向角，大而不笨拙;独创的猫头鹰增强转向技术，不侵占后部空间，实现5最小转弯半径为8米，大大提高了狭窄路况下的机动性，使全尺寸SUV能够灵活轻松地驾驶。
M9搭载第四代增程器平台，热效率41%，汽电转化率344kWh L，增程版WLTC模式下油耗低至69l。52度电池版在CLTC工况下综合续航里程为1402km，纯电续航里程为275km42度电池版在CLTC工况下综合续航里程为1362km，纯电动续航里程为225km。 M9纯电版搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，充电5分钟续航里程150km，CLTC模式下续航里程630km。
M9搭载华为第一代图凌智能底盘，采用高性能全铝合金底盘和一体式铝合金压铸框架，前4球头长双叉臂和后多连杆独立悬架，整套系统标配智能封闭式空气悬架和CDC可变阻尼减震器， 5速车身高度可调，调节速度提升30%，时刻保证车身的稳定性，兼顾舒适性和操控性。M9搭载HUAWEI ADS智能路面感知、IVSE智能车态感知、全新HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xmotion智能车身协同控制系统。
M9共有5种外观颜色，分别是“牧野绿”和“镀金黑”，以及“丹霞橙”、“雅丹黑”和“银河蓝”3种双色。 内饰有三种颜色可供选择：“望舒杏”、“月影灰”和“红茶橙”。 整车采用高档Nappa真皮，麂皮车顶，同色方向盘，水晶星环散射器和智能旋钮，**扶手和门板均采用天然白色螺栓实木，采用顶级材料制成。 副驾驶创新搭载舒云双共享座椅，采用华为独创的坐托分离专利技术，可折叠拉伸，双共享模式一键切换女王的副驾驶自由伸展，具有 14 向电动调节、8 点按摩和座椅记忆、电动腿托、脚踏板、通风和加热功能。 第二排采用全新零重力座椅，在加热、通风、按摩、14个电调等功能的基础上，业界首创水平自适应双扶手功能，最大限度满足人体放松需求。 一个前所未有的空间，重新定义了舒适标准。
M9配备双层隔音玻璃，配合整车主动降噪技术和静音车身结构设计，实现120km/h恒速行驶噪音低至608DBA，与库里南类似，明显领先于奔驰GLS、宝马X7等百万级SUV。 此外，M9搭载业界首款车规级投屏巨幕，搭载业界最亮最广色域车规级投影机，搭配32寸升降式投屏，支持一键式观看模式，华为灵犀指向遥控器，完美复制影院观影体验。
*在价格方面，M9的售价为4698万元-5698万元。 据悉，盲目预约数量已超过3家30,000台。
文：北京青年报记者温
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