道路畅通，各行各业兴旺。 放眼昆甸大地，乡村道路犹如一条条优雅的银丝带，串起一条条线，连接成一张网，给每个村子带来发展机遇和振兴的希望。
2024年，一等总书记作出重要批示，要求进一步建设、管理、保护和运营农村道路。 近年来，昆明市牢记托重托，锐意进取，贯彻落实总书记关于建设“农村四条好路”的重要指示和指示精神，加快推进“农村四条好路”建设，取得了显著成效，其中士林县、安宁市被创建为“农村四条好路”国家示范县。
今年是全面贯彻落实党的二十大精神的第一年，昆明围绕全面推进乡村振兴的要求，不断补齐农村交通基础设施短板，逐步完善公路网结构，加快推进“农村四好公路”高质量发展。 截至目前，昆明市农村公路总里程已超过2万公里，乡镇道路硬化率达到100%，农村公交、邮政服务率达到100%。 如今的昆明，凭借其交通和道路网络，已成为一条工业道路、一条民生道路、一条繁荣之路、一条幸福之路，助力乡村振兴。
路网流通更顺畅
初冬时节，位于昆明市金宁区的鲁黑村风景秀丽，在进村的路上——82公路上，车辆来回穿梭，游客络绎不绝地前来露营采摘，得益于82公路金宁段的建成。
此前，82高速公路的宽度仅为35米左右，走错车需要找地方，路面破损严重，在上面行驶很颠簸，村民种的菜果需要自己卖。 晋宁区鲁黑村党总支副书记方兴阳介绍，82国道金宁段拓宽后，不仅出行方便，村里还建起了蔬菜批发市场，村民种植的蔬菜、水果等农产品销售更加方便。 来村里旅游采摘的游客也较多，有的村民搭建了农舍、苹果采摘园、草莓采摘园等，村民的“钱袋子”逐渐膨胀。
82公路金宁段是“乡村四条好路”（单车道改双车道）升级改造项目，位于金宁区二街镇，全长11条全长96公里，起点位于二街镇环城公路内，终点位于鲁黑村委会内，按照四级公路双车道标准建设，将原35米宽的路面被抬高到65米。 项目于2024年1月4日完成施工招标，2024年2月16日进入施工现场，今年年初全面建成通车，方便了鲁黑村及沿线其他村民出行。
在金宁区，像82公路这样致富的方式有很多。 今年以来，晋宁区全面实施“村到村”工程，实施农村公路“四三”工程，大力推进农村公路“升级改造”工程（单车道改双车道）等，加大农村道路建设力度。 其中，在推进乡村公路提档升级方面，重点实现从“通过”到“顺畅”再到“好”的转型目标，原有3个5 米到 45米路面拓宽至6米5米，并结合绿色美丽交通建设的要求，开展沿线绿化美化，不断提高农村群众出行满意度。
锦宁区乡村公路建设只是昆明加快四条好农村公路建设、畅通农村公路网的一个缩影。 近年来，昆明研究制定了《昆明市农村道路建设管理实施办法（试行）》、《昆明市农村道路建设养护补贴基金奖励替代管理考核办法（试行）》等一系列农村道路建设管理政策文件，不断对交通运输行业领域的政策延伸措施进行理顺化和规范化2024年至2024年，新建和改造农村公路908公里，今年新建和改造农村公路317公里实施农村道路建设第三方绩效评价，以预算绩效管理为主线，从项目立项、项目目标、投入管理、资金管理、项目实施、项目产出、项目效益等方面对各县（市）区农村道路建设情况进行审核核查，并督促落实整改;2024年至2024年，昆明市将发放10个乡镇公路项目和33个“档升级”（单改双）项目全力推进30多个自然村的硬化道路建设和乡镇一级公路建设，让农村人民出行更加顺畅，由“走”向“走好”转变。
安全：人们出行更安全
修建乡村道路只是第一步，只有爱护好，才能真正发挥作用，让人们的出行更安全。
为了“管”农村道路，2024年，昆明被确定为深化农村道路管理养护体制改革试点，试点期为3年（2021-2024年）。 昆明市交通局牵头制定了《昆明市农村公路长官制度实施方案》，成立了以昆明市分管领导为组长的农村公路长官制度领导小组，全面实施“路长制”。
2024年，《昆明市农村公路管养制度改革实施办法》印发实施，进一步完善农村公路管养制度，落实农村公路管养主体责任。 以“县、乡、村联动”和“路长制”建设为抓手，完成农村公路和道路行政管理“第一联动”机制建设，实现全市农村道路“路必管”目标，县域“路长制”实施率， 乡镇、村达到100%，乡镇规章制度制定率达到100%。目前，在昆明每条乡村道路旁的显眼位置，都可以看到“路长制公告牌”，上面详细显示了路线信息、相关负责人和监管责任。
同时，昆明市还运用科技手段加强农村道路管理。 2024年，昆明市交通局在昆玉高速进港段提标改造期间，为该段上下线设置了一套场外检测系统，投资约320万元。 场外执法启动后，该路段超限车辆数量下降约97%。 在昆玉高速公路进市试点成果的基础上，自2024年11月1日起，昆明市依托昆玉高速公路入口路段两套异地检测系统，率先在全省开展异地执法。 截至今年11月30日，昆明已建成30个非现场执法检测点。 目前，“百吨王”严重超载超载违章、违章改装、货箱上缘超载三类行为基本消除，其他超载超载违规行为得到有效遏制，进一步保障了交通安全和人民群众生命财产安全。
在养护方面，昆明市按照农村道路“必须养护、养护达标”的工作要求，出台了《昆明市农村道路养护管理办法（试行）》，通过积极筹集养护经费，做好日常养护和养护工程的实施，不断提升管理养护水平， 农村公路养护率达到100%。今年，昆明还依托云南省农村公路技术状况评估备案管理系统，结合昆明公路网数字化管理系统项目的实施，逐步推进农村公路信息化建设。
安宁市农村道路养护通过“数字化养护APP”和“云南省公路基础数据库更新系统”实时更新监管，通过“灾害采集系统”上报受灾路段，实时更新处置情况。 “街道养护检查员**'数字养护APP'后，发现道路上存在漏水、滑坡、坑洼、不平现象等情况，可以实时上传到系统，安宁市交通局管理平台的工作人员会研究判断该由哪个部门负责处理这个问题， 然后直接将问题推送给相应部门，提高了基层交通管理和维护的效率。安宁市交通局相关工作人员介绍。
此外，昆明市还大力推进农村道路危险桥梁改造和安全生命防护工程，提升农村道路服务水平，今年完成农村公路危险桥梁改造15座，安全生命防护工程620公里，为农村民众提供安全的出行环境。
舒：农民生活更方便
现在路修好了，公交车开通了，想来城里看孩子，只需要在村口的叫车站等公交车，30分钟就能见到在县城打工的孩子， 这真的很方便。近日，在士林县汽车站等车的梁女士，在谈到城乡公交车时，竖起了大拇指。
近年来，士林县积极推进城乡客运一体化，截至今年12月，全县共有公交车辆210辆、城乡公交线路119条、出租车100辆、网约车58辆，更好地满足了人民群众的出行需求积极探索发展“交通+全文旅游”;继续运营重点交通站点到景区的旅游专用客运大巴，积极引导公共交通运营主体探索景区间、景区间、乡村旅游重点村间旅游客运大巴，助力全域旅游快速发展。
士林县只是昆明推进城乡客运一体化的生动实践之一。 近年来，昆明采取多项措施推进城乡客运一体化运行。 截至目前，昆明已建成县、乡（镇）、村级客运站87座，沿途公交候车亭、叫车站833个全市公共交通“镇通”覆盖率100%;2024年6月5日，全市组织村实现了公交费率100%的目标，实现了群众出行“抬脚上公交车”。
同时，昆明还建立了927个邮件和乐购站点和359个邮政便利服务站。 每个县（市）区每周都有一辆邮车将邮件运送到乡镇邮局（办事处），再由乡镇快递送到用户手中或村委会手中，形成完整的县、乡、村物流网络体系，建立村通邮率100%。
同时，昆明建立了927个邮件和乐购站点，359个邮政便利服务站。 每个县（市）区每周都有一辆邮车将邮件运送到乡邮局，然后由乡镇快递员送到用户或村委会，形成完整的县、乡、村物流网络体系，建立村通邮件率100%。
其中，按照“由远到近”的原则，城外六条街道已实现快专递免费乘公交车进村。 形成市级中心配送、城乡公共交通网、乡镇二级分拣、农村公共交通当日配送体系，以及基层网络网络结构。 2024年10月，安宁市被交通运输部、国家邮政局评为乡村物流品牌，品牌名称为“客货邮一体化+城乡发展”。
过去，农产品的物流运输不方便，大型物流车辆无法开到田间，水果、蔬菜等农产品运输困难。 现在不仅道路开通了，物流也更快了，我家种的果蔬，吃不完的，都在微信朋友圈里卖出去，然后用快递寄出去，增加了不少收入。 住在安宁市金螳螂河附近的杨女士说。
金宁区还按照“多站合作”加快农村物流体系建设。
一是“资源共享”模式，促进公共交通与邮政快递业务的有机融合，依托公交客运线路加快邮件投递，由公交公司管理南门客运站和金宁客运站车辆分别向宝丰、柳街、双河、日落4号邮政分局提供包裹投递业务， 并逐步建立县、乡、村**农村物流配送网络，打通农村物流“最后一公里”，全区共建成交通物流管理站5个，年投递邮政快件10万件以上。
农村发展更加繁荣
“乡村四条好路”建设是美丽乡村建设的助推器，真正为乡村振兴注入了“源头活水”，带来了“金银山”。
今年以来，昆明大力发展“乡村公路+”模式，结合乡村产业布局和乡村休闲旅游推进规划，以文化产业赋能乡村振兴，促进交通与乡村产业多元化融合发展，加快乡村产业道路、旅游道路、资源道路建设。 服务于乡村休闲旅游项目、产业园区等运营项目建设和乡村产业发展。例如，晋宁区进一步推进“交通+工业”发展，不断完善农村公路网，促进金宁市农副产品出口外地，增加群众收入。 82公路的改建开通，使鲁黑村成为云南省著名的旅游村。 2024年以来，金宁区农村道路累计惠及花卉、蔬菜、养殖、多肉种植等生产加工企业19家，生态旅游景点5个，公众1个2万人，深入，走以路为媒介的共同富裕的美丽路。
同时，昆明市还深入开展绿色美丽乡村道路建设，持续推进乡村道路绿色美丽行动，今年规划建设绿色美丽乡村道路1517公里，要求各县（市）区结合各地实际，因地制宜建设优质绿色美丽乡村道路。
按照昆明市要求，崽甸县将“陆美公路”和“四好农村公路”建设拓展至公路规划、设计、施工、养护、管理、运营全过程，采用以“六同步”工程为主要思路的建设管理模式，共同推进。 据寻典县交通局相关负责人介绍，丰龙湾镇和北大营景区是寻甸著名景区，宜白公路、宜白公路连接线、碧北公路是通往景区的主要公路。 在上述公路被列入“绿色美丽公路”创建示范名单后，寻甸县充分利用公路沿线的自然景观、村落风貌和农业景观，进一步加强绿化美化，根据不同季节配置路边植被，逐步实现全路段“绿化变色”， 通过乔木灌木花草的结合，高、中、低立体绿化升级，从绿化到色彩，将景观与高速公路融为一体，自然衔接，做到“冬草不干，春花依旧绽放”，同时旅游景观将点串成一条线“， 建设具有地方特色的生态景观路和旅游路。
一条路可以改变一个村庄，一条路可以带动一个产业，一条路可以富民。 目前，昆明市乡村道路连通千家万户，旅游道路延伸至千山千河，工业道路覆盖千村乡，特色道路通向千家企业、千园，有力带动了乡村特色种植养殖、农产品深加工的蓬勃发展， 沿线特色旅游等产业。
道路美丽，人民繁荣。 通向村乡的乡村道路，人心相连，人气通俗，致富。 下一步，昆明市交通局将继续多措并举推进“档次升级”和“排隐行动”工程建设，落实农村道路管养责任，以更强的大局意识和责任精神，全力推动昆明“四好乡村道路”高质量发展踏上新征程， 编织一个幸福的春天城市。（昆明**记者王绍芬，通讯员张鹏程、李勇）。