中国移动研究院近日组织召开了“5G车联网新技术测试总结研讨会”。 创元信息科技(上海)科技有限公司作为本次新技术测试的唯一测试工具参与者,与中国信息通信研究院、华为、中兴通讯、诺基亚、广东移动、重庆移动、广汽集团等合作伙伴共同分享了本次技术测试的结果和经验,并深入开展了车联网行业的发展趋势和后续合作计划。 这也标志着业界首次完成针对车联网典型业务的5G网络性能大规模验证。
据了解,创源信息技术有限公司的Eagle Auto测试软件,作为中国移动研究院联合开发的首款基于车联网业务的网络性能测试工具,可以模拟辅助驾驶、自动驾驶等业务并对测试结果进行统计和分析,填补了行业空白, 并且是本次测试中网络性能和业务性能的指定测试工具。
在为期7个月的测试中,创源信息技术携手中国移动联合系统厂商、中国移动省公司等合作伙伴,基于重庆、上海、无锡、珠海等地的车联网典型业务,系统验证了5G现网性能、新技术方案和服务性能。
本次新技术测试完成了首次基于5G现网的多地点、多厂商车联网网络性能验证。 测试结果表明,单向时延小于25ms,占比超过99%,5G现网的时延、可靠性和速度均能满足所选23项典型车联网业务的指标要求。 测试结果有效支持制定行业首批5G车联网网络性能及规划建设验收团体标准,支撑高水平自动驾驶。
同时,基于真实的端到端测试环境,中国移动验证了从UPF到基站级别的5G UU解决方案与LTE PC5解决方案具有相似的业务时延性能,能够满足网络化辅助驾驶对网络性能的要求,有条件地满足网络化自动驾驶对网络性能的要求。
作为国内车联网测试解决方案的主流提供商,创源将继续积极参与5G车联网的创新演进,为车联网产业生态的成熟贡献力量。 “创源信息技术相关负责人表示。
文:梁峰倩蔚然(通讯员)。
*:受访者供图。
编辑:毛振龙。