M9终于在一波“遥遥领先”的呐喊声中亮相，出乎意料的是，这一次它搭载的大灯却成了最大的噱头。
据悉，奥迪的车灯根据车型不同进行调整，单车均价在2-5万元左右
过去，我们对车灯的理解是灯光的转变，远光灯和近光灯，但这一次，M9是真实的，并且玩起了“花”。 首先，尾灯提供了多种灯光效果，比如孩子、爱情、生日快乐等效果，当然，讨论最多的是“喜庆灯笼”、“双喜”两种效果，毕竟我们中国人总是喜欢在什么节日挂两盏灯笼，如果接吻团队能投射出“双喜临门”二字， 这可不是它自己的喜悦，接吻队不问之后的M9不能算是合格的接吻队。
当然，如果只是改变灯光效果的功能是没有的，据说M9的大灯在变道或转弯时可以投射出相应的箭头指示，提醒其他驾驶员。
此外，M9的前大灯不仅可以在车辆启动时投射出欢迎信息，还可以在户外露营时用作投影仪。 例如，您可以将旋律以图形方式投射，营造户外浪漫氛围，如果搭配屏幕使用，还可以实现户外 100 英寸巨幕投影，妥妥的露营搭配。
听完这些，感觉M9的车灯真的是玩性十足，让人冲动到想再喊一声“遥遥领先”，那么问题来了，这种大灯真的有必要存在吗？
从消费者的角度来看，M9的大灯可能有点多余。 比如尾灯的照明效果就有点“智商税”了。 毕竟像“双喜”、“节日灯”这样的图案，只会被普通人在节日或婚礼上拿出来，一年最多只用几天，却要花钱买一个更贵的大灯。 再说了，像接吻队的双喜图标，本来是两张贴纸几块钱就能搞定的事情，是不是要多做点什么？
转弯变道的箭头提示看似很有道理，但仔细想想，真的没必要，说实话，这不就是我们传统的左右转向灯吗？本来你碰到转向灯就能听懂，但现在变成了这么复杂的大灯语言，万一沿途其他司机对M9的车不熟悉，一时间我真的看不懂大灯的含义
如果你非要说我可以不用大灯的其他功能，但我只是看中他的投影，怎么了？别说这个大灯的投射效果了，如果真的想看露天电影，买最好的，最高清的投影仪也不过万元，何必费心买车灯呢？
从各种功能来看，确实让人不禁要问，消费者是在为自己的体验买单，还是在为车企的自尊买单
有网友指出，M9的炫酷车灯确实很酷，但万一被撞坏，大灯的损坏评估成本至少要1万元以上。 如今，新能源汽车的零整数比例很高，一旦损坏，就是一笔不小的维护费用，所以在这种情况下，M9大灯的存在确实能带来一点新鲜感，但如果坏了，真的是致命的。
诚然，有些用户愿意为体验买单，毕竟买得起M9的人可能不在乎这两盏车灯的钱，但是如果在行驶过程中尾灯亮了，就涉嫌违法了怎么办？
近日，有博主指出，M9后尾灯的图形变化不符合国标要求，疑似M9在产品申报时没有申报尾灯图案，工信部或相关认证监管的照明机构可能并不知情。 因此，在这种情况下，虽然已经生产了M9的定制灯光图形，但没有人在意，但如果用户在驾驶过程中点亮了尾灯图形，可能会存在违法的风险，并且有一定概率，还可能提到非法改装的“大奖”。
我们无法确定开着M9出门点亮定制尾灯是违法的说法是真是假，但在这种猜测之下，不禁让人有些害怕而且，不说有没有违法的风险，这种特技灯真的不会干扰其他司机的视线和注意力，形成安全隐患吗？
如今，车企正在把汽车做成越来越剑，比如全景天窗、隐藏式门把手等流行的设计在日常使用中经常被用户吐槽，希望车企在造车时注重实用的升级，而不是打着提升用户体验的幌子，来满足自己的自尊心， 你觉得怎么样？