在新能源皮卡市场持续繁荣的当下，雷达RD6的出现无疑为市场注入了新的活力。 在它诞生之初，它与那些从石油转化为电力的新能源皮卡完全不同。 吉利雷达研发了中国首个本土电动皮卡平台Ma.P，不仅保证了雷达RD6的高效动力传输和出色的测距，也使该车型在设计上追求更优雅的线条和更宽敞的内部空间。
这些创新设计不仅为乘客提供了更高水平的舒适性和便利性，而且引领了现代电动皮卡的发展。 雷达RD6凭借其纯电动动力系统、卓越的操控性能、豪华的舒适体验、全方位的安全防护、超越同级的智能配置和全场景智能放电，真正实现了皮卡的载客使用。
雷达RD6无疑是新能源超级皮卡的典范，为推动中国纯电动皮卡市场的进一步发展树立了新的标杆。 可以看出，吉利雷达以一己之力推动了新能源皮卡的发展，推动了中国纯电动皮卡发展的新浪潮。
雷达RD6最大的亮点是其纯电动性能，搭载高性能电机，功率高达200kW，最大扭矩384N·m。 官方数据显示，100公里加速时间为6秒，遥遥领先于国内新能源皮卡。 与传统的燃油皮卡相比，雷达RD6的动力输出更加直接和强大。 只要驾驶员敢于踩下油门踏板，就会带来足够的推回感。
由于采用纯电架构，雷达RD6摒弃了传统的非承重机身结构，采用内骨骼一体化机身设计理念，从而实现了“一流大梁”。 此外，雷达RD6在舒适性方面也具有出色的表现。 它不仅在动力和操控性方面表现出色，而且通过优化设计将动态舒适性和空间舒适性提升到一个全新的水平。
雷达RD6的装载能力也是其亮点之一。 该车型的货边尺寸已经达到了主流中档皮卡的水平，这意味着它有足够的载货空间来满足各种日常使用需求。 同时，在保证货舱大小的同时，内部空间也非常充足，为乘客提供舒适宽敞的乘坐体验。 这种设计确保了雷达RD6在载人和载货能力方面都达到了主流水平，满足了用户对通用性的需求。
除此之外，RADO RD6 还有两个独特的装载亮点：一个 70 升的前行李箱和一个后排座椅下方的 48 升储物箱。 这两个空间对于钓鱼爱好者来说绝对非常实用。 前备箱可用于放置护鱼器、鱼饲料、水箱等潮湿物品，确保车内无异味。 后排座椅下方的纤细储物箱可用于存放贵重物品，非常方便。
考虑到用户的需求和习惯，雷达RD6的负载能力设计得非常人性化。 这种设计不仅提高了雷达RD6的实用性，而且使用户使用起来更加方便舒适。
综上所述，雷达RD6具有极致加速、智能控制、豪华舒适、全维度安全、智能超级、全场景智能放电等优势，真正实现了皮卡的载人使用，在诸多领域展现出无可比拟的竞争优势，雷达RD6是名副其实的新能源超级皮卡。