比亚迪的“利剑”指的是AEB,它刷新了行业纪录,驱动了技术创新的力量

小夏 科技 更新 2024-01-31

比亚迪的“利剑”指的是AEB,AEB是创造行业新纪录、推动技术创新的力量。

比亚迪是中国新能源汽车领域的龙头企业,但在智能驾驶方面的能力却被忽视了事实上,比亚迪是智能驾驶领域历史最悠久的公司,拥有非常强大的智能技术研发团队,以及在该领域非常深厚的技术积累。

比亚迪目前拥有9万多名工程师,平均每天获得超过15项专利,可以说比亚迪的研发人员数量是全球最多的,这说明比亚迪在智能制造方面的能力还是非常强的。

前段时间网上流传着一段AEB测试,从**可以看出,在众多车型中,比亚迪的AEB系统"u8"这是最好的。 比亚迪 vs. AEB"亮剑"强调中国自主研发智能驾驶技术的优势,以绝对实力打破AEB世界纪录。

首先,我们必须明白,AEB是一种主动安全辅助,顾名思义,当车辆在巡航时,前方有障碍物、行人、碰撞危险时,AEB会发出碰撞警告或启动紧急制动,这样才能保证驾驶员的生命安全。

就目前汽车行业而言,大多数汽车制造商可以在80公里/小时以内平稳制动,但当超过100公里/小时时,感知和制动能力就会下降,并且有可能错误地启动AEB,这对驾驶体验有很大的影响,也存在一定的安全隐患。 这也是汽车制造商在开发AEB时面临的困难之一。

不过,从线上测试**,我们可以看到比亚迪"㚧"U8在白天能以130公里/小时的速度准确检测并停止静止的前方车辆,白天能以110公里/小时的速度准确检测消失的前方车辆并平稳停车,说明该AEB系统具有更长的探测距离、更快的响应速度和更好的稳定性。

比亚迪"㚧"U8采用自主研发产品"轻松四重奏"、"范云"等新技术,不仅缩短了制动距离,还降低了AEB系统的稳定性和毫秒级辅助车辆的稳定性。 AEB的稳定性和对车辆姿态的精确控制,使用户的驾驶体验更加舒适和安全。

要知道,以每小时130公里的速度制动是一件非常困难的事情,不仅要保持较大的安全距离,还要对AEB的遥感能力提出更高的要求。 毋庸置疑,比亚迪的AEB测试,再次刷新了行业纪录,充分说明比亚迪在智能驾驶领域的地位不容小觑!

比亚迪一直强调电动汽车最大的奢侈品是安全,在安全方面下了很大的功夫,让消费者驾驶更放心、更安全!在AEB测试中,比亚迪拿出了一款更胜一筹的"答案"在AEB的研发上,比亚迪在检测距离、响应速度和稳定性方面都远远超过同行

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