[Tianji.com 移动渠道]。2024年是充满挑战的一年，世界面临的经济、社会和环境问题仍然复杂，企业和普通民众都在应对不确定性。 然而，2024年又是创新变革的一年，人工智能、人工智能、生物技术、可持续能源等前沿技术正在发挥更大的影响力，2024年是不断创新的一年。 对于科技圈来说，2024年不仅是新品牌、新品登台的一年，也是老公司、老产品离场的一年不仅有激动人心的时刻，还有不可思议的“神动”。 让我们通过行业活动回顾 2023 年，看看今年的科技行业会是什么样子！
上一审：2024年度科技圈重大事件回顾（1））。
高性能密度AI芯片在国内被禁止销售，RTX 4090的流失将对国内玩家产生几何级数的影响。
制裁，再制裁。
2023 年 10 月 18 日，美国商务部宣布对一系列 NVIDIA GPU 实施新的出口限制，主要针对中国和 D1、D4 和 D5 国家/地区，包括但不限于沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国和越南。 除了RTX 4090之外，NVIDIA的A100、A800、H100、H800、L40、L40S GPU也在禁赛名单上。
禁止高性能密度AI芯片的目的非常强烈——限制上榜国家获得高算力，减缓其下一代尖端模型的开发，试图遏制AI技术的研发，同时也间接限制中国间接从其他国家获得高计算AI芯片。 此前，英伟达的顶级规格H100 GPU对中国的出口已经受到限制，新的禁令有效地阻止了几乎所有可能具有重要AI功能的NVIDIA GPU向中国出口——禁令清单甚至包括A800 GPU，这些GPU已经被阉割，以遵守美国的出口限制。
关于新的禁令，英伟达发言人表示：“鉴于全球对我们产品的需求，我们预计短期内不会对我们的财务业绩产生有意义的影响。 “但中国市场不是英伟达可以随便放弃的。 英伟达为中国市场设计了一款特别版的RTX 4090D，据透露，RTX 4090D只阉割了Tensor Cores，游戏性能保持不变，也没有。
禁令一出，各大平台的RTX 4090**就飙升至3万以上，禁令发布一个月后，英伟达中国官网上就再也没有RTX 4090的影子了。 截至本文发稿时，在各电商平台发售的RTX 4090仍保持约20,000**。 RTX 4090在禁令解除之前，其在大陆的生产和销售将受到限制，考虑到大部分显卡的最终生产和封装将在大陆完成，未来一段时间全球RTX 4090将进入缺货和涨价状态。
从长远来看，禁售AI芯片确实给国内相关行业带来了一定的困扰，但众所周知，倒逼国内企业完全自主研发，让国内科技公司的一些GPU订单能够回国，在一定程度上也是一件好事。 对于少数游戏玩家来说，作为RTX40系列一代“最值得”的显卡，目前4090的高溢价已经让大多数游戏玩家望而却步。 改用其他高端显卡也会因为市场供需的影响而增加购买成本，等待时间也会延长。 不过，从各平台的销量可以看出，3000-7000价位段的显卡是市场上的主力销售力量，热门机型集中在RTX 4060、RTX 4060TI、RTX 4070TI等显卡上，是不是想说RTX 4090的禁令真的对广大玩家影响很大？我不这么认为。
华为Mate 60 Pro突然上架，麒麟9000S惊喜回归。
8月29日，华为突然推出华为Mate 60 Pro，并发布了《致华为用户信》，华为推出了“华为Mate 60 Pro先锋计划”，让部分消费者提前体验。 这引发了官网抢购的热潮，并迅速售罄。
消息一出，不仅在科技圈，就连“Mate 60 Pro突然上架”也直接登上了热搜，引发了全网的讨论。
Mate 60 Pro获得如此多的关注有两个主要原因。 Mate 60 Pro不是“移动数字设备”，而是“卫星移动终端”。 首创卫星通话功能突破传统地面通信的局限性，华为Mate60 PR实现了无地面网络信号的卫星发声和接收能力。 该功能基于北斗卫星系统，对于在没有网络覆盖区域或紧急情况下进行通信的用户具有极大的实用价值。
二是芯片。 根据拆解测试，去除芯片表面的涂层后，出现了“海思”的丝印。 Hi36A0是麒麟9000的型号，麒麟9000S这几个字似乎是这款芯片的名字。 在网络测试中，Mate 60 Pro的运行速度非常高，与4G网络完全不同，虽然设备状态栏中没有显示“5G”，但速度并没有说谎。
几年前，在国内高端市场，只有华为能与苹果一较高下，但在被美国列入实体名单并遭受多次制裁后，华为的手机业务陷入了绝境，一度成为市场份额榜上的“他者”。 继华为之后，虽然国内各厂商都在努力冲击高端，但很难填补华为留下的市场份额，苹果已经成为国内高端手机市场的主导存在。 Mate 60 Pro的突然推出，宣告了华为手机业务的复苏，而5G的回归也让国内用户大吃一惊。
时隔九年，ff91交付，贾老板下周就能回国了
历经九年磨刀霍霍，FF91终于迎来了交割。
5月31日，FF91和法拉第未来20 举行了最后的新闻发布会，宣布开始第一阶段的交付。
值得注意的是，FF91其实是在2024年发布的，按照计划，前期交付的车型是FF 91联盟版，售价309万美元，折合人民币220万元，全球限量300台。 虽然新车已经成功量产交付，但根据官方声明，交付分为三个阶段，前期是行业专家FPO交付并接受汽车培训，中期是FPO共创交付，最后阶段是全面共创交付。 这种“拼饼”策略主要是由于缺乏资金链，拥有量产能力但产能有限。
不出所料，本应是6月的交货再次被反弹。 事实上，直到8月14日，FF才正式交付其首款旗舰产品FF 91 20 未来主义联合版 （ff 91 2.）0 futurist alliance）给第一个尖塔用户，交付仪式于8月12日举行。贾跃亭表示，此次交付延迟有两个深层次的系统性原因，分别是FF团队产业化能力不足和融资能力不足。
但无论如何，在2024年贾跃亭开始造车9年后，在2024年FF 91正式亮相6年后，FF产品终于开始进入市场。 FF表示，首款FF 91 20 未来主义联盟的交付，标志着FF首次进入营收阶段，正式进入全面运营的闭环阶段，是FF九年发展史上的一个重要里程碑。
根据公开的财务报告，FF自成立以来已经亏损了35%5亿美元。 而贾老板有多达2个负债4亿元。 据中国执行信息披露网发布的信息显示，贾跃亭因“虽有能力履行，但拒绝履行生效法律文书确定的义务”被北京金融法院列为失信执行人，案件于2024年2月13日立案，放行时间为8月2日， 2024年。 此前，贾跃亭曾于2024年和2024年两次被列为失信人，应予执行。
贾老板感叹道：“九年后，我被梦想窒息，终于迎来了巅峰时刻。 ff91终于交付了，被制裁的贾老板终于能回国了吗？
恐怕我一时半会儿回不来了。11月底，阿布扎比投资办公室（ADIO）和法拉第未来宣布，FF将把旗下的生成式AI技术和Geek-smart顶级豪华AI电车带到阿联酋首都阿布扎比的智能驾驶汽车集群。 贾老板进军中东市场，推出FF 91 20 Futurist Aifalcon 限量版车型，将于明年交付。 据法拉第未来官方称，超过300辆FF 91 20 份不具约束力、不具约束力的免押金预购 Futurist Aifalcon 限量版。
在此之前，贾跃亭**在加州的汉福德工厂，这是法拉第未来目前唯一能造车的工厂。 不过，FF表示，这笔交易没有任何实物资产，包括生产设备，并透露之前曾是租来的，现在只是换了房东。 这次行动帮助法拉第未来获得了1200万美元（约合8686美元）。920,000美元）将用于重大改进和基础设施发展。
不知道下周哪位贾老板能回国！