它是一种co-cr-ni固溶强化变形高温合金，主要应用于航空航天领域高温环境下。 以下是对合金的详细分析：
化学成分： Carbon（C）： 005-0.15%-含碳量对合金的强度和耐高温性有影响，较低的含碳量有助于提高强度和耐高温性。
硅 （Si）： 04% - 硅的含量通常较低，以降低合金的硬度并提高机械加工性。
锰 （百万）：10-2.0%-锰的加入可以提高合金的强度和耐腐蚀性。
磷 （p）： 004% - 磷含量限值有助于减少杂质对合金性能的不利影响。
硫含量： 003% - 硫含量的极限有助于提高合金的蠕变和持久性能。
铬（Cr）：19-21% - 铬的加入增加了合金的高温抗氧化性和耐腐蚀性。
镍 （Ni）：9-11% - 镍含量有助于提高合金的强度和耐高温性。
钴 （CO）：余量 - 钴是该合金的基本成分，占据了合金的余量，对于提高其高温性能至关重要。
铁 （Fe）： 30% - 铁含量通常保持在较低水平，以减少铁对合金性能的不利影响。
性能特点： 密度：GH5605合金的密度为913克厘米，比较高。
磁性：合金不具有磁性，这在某些应用中可能很重要。
温度范围：GH5605合金适用于1000摄氏度以下的高温环境，具有适度的耐久性和蠕变强度。
弹性模量：弹性模量在室温下的231GPA至181GPA到室温下的650不等，表明其在高温下力学性能的稳定性。
国际对应等级：
GH5605是这种合金的新高温名称。
旧名称是GH605，两者通常是等价的。
用途：GH5605合金主要用于制造高温零件，如航空发动机导叶、涡轮外圈和涡流装置等。 在航空航天工业中，这些关键部件需要在高温下保持强度和稳定性，而GH5605合金提供了良好的性能来满足这些要求。
综上所述，GH5605合金具有特定的化学成分、性能特点和应用领域，适用于要求高温稳定性和强度的航空航天部件制造。 该合金在国际上也有不同的名称，但其性能和应用范围基本相同。