全新丰田C HR来了，家族的正面看起来更年轻了

丰田C-HR认为，中国的年轻消费者对此并不陌生，应该是90后甚至00后最熟悉的丰田。 甚至有很多人认为，它是最能体现丰田TNGA架构的车型，展现了架构的运动和年轻的一面。 因此，在国内上市后，也受到了不少年轻消费者的青睐。 不过，目前的C-HR在国内已经上市5年左右了，确实是升级换代的时间节点。

外观方面，新款丰田C-HR将引入丰田家族最新的设计语言，前脸的风格也尽可能接近其最新皇冠。 C型分体式灯组非常锐利，再加上比较低洼的正面造型，颇有“小皇冠”的味道。

来到车身侧面，新款丰田C-HR依旧保持着非常激进的运动风格，溜背式车顶和相对紧凑的车身看起来非常紧致，而且根据配置的不同，还会采用双色车身，增强整体视觉冲击力。 后部的设计也非常紧凑，窄而长的尾灯组延伸到车身侧面，下部包络的设计也很有层次感。

内饰部分，参考此前发布的海外官方图片，新车也将采用全新的设计风格，但整体品味还是比较传统的燃油，功能的布局还是大家熟悉的，新车也采用了123寸全液晶仪表配备浮动式中控屏，增添了几分科技感。

动力方面，新款C-HR将提供混合动力、插电式混合动力和纯电动版本。 其中，插电式混合动力版为2款0L阿特金森发动机+电机，系统总功率为223马力，仅两轮驱动版车型，电池容量为136kWh，纯电续航里程可达66km。 混合版本很有可能有 18l 以及 20l 两个版本，其中 2 个0升混合动力版的最大功率为198马力。