说到已经尝试过“出海”或者正在“出海”的国产汽车品牌，很多人都能回答一两个。 对于具有一定实力的自主汽车品牌来说，在巩固了在中国的地位后，拓展国际市场是他们的共同目标，但真正能走这条路，在国际市场上占据一定地位的国产汽车品牌却寥寥无几，但上汽大通就是一个特例。 凭借产品基因的优势、丰富的产品矩阵、因地制宜的匠心和品质，赢得了全球消费者的关注和认可。 自2024年踏入国际赛道以来，上汽大通MAXUS一步步征服全球73个国家和地区，取得了累计销量30万台的骄人成绩。
成功出海的国产车品牌有哪些？数一数上汽大通MAXUS的出海之路
与众多国产品牌不同，上汽大通MAXUS以前瞻性的眼光聚焦国内市场，同时将拓展国际版图作为自身发展战略，打造“双轨并行”战略，率先成为中国汽车品牌出海的“排头兵”。 左撇子机会，右撇子力量。 2024年，上汽大通MAXUS推出首款轻客产品V80，以“新生小牛不怕虎”的势头迅速在海内小有名气。 三年后，V80接到爱尔兰邮政的大宗采购订单，这也是中国汽车品牌首次接到欧盟国家的订单。
2024年，德国最大的轻型商用车租赁公司MASKE也注意到了上汽大通MAXUS，大量购买了上汽大通旗下的电动小客车EV80。 该车型还为欧洲市场带来了第一辆真正工厂制造的中型全电动宽体轻型客车。 近两年来，上汽大通MAXUS EV90凭借卓越的品质在大型电动轻型车细分市场中占据了意大利、葡萄牙、挪威、西班牙的年度市场份额第一，V90也获得了澳大利亚细分市场总销量和市场份额的第一名。 这在国内其他汽车品牌历史上是不可能“出海”的。
成功出海的国产车品牌有哪些？上汽大通MAXUS坚守高端道路
在如此短的时间内在海外市场取得这样的成绩并不容易，但更令人惊讶的是，上汽大通MAXUS始终坚持走“高端”路线。 国内车企出海时，一般遵循“先易后难”的原则，先攻克发展中国家，采取“廉价”模式，低价抢占当地市场份额。 上汽大通MAXUS“反其道而行之”，不仅从一开始就瞄准了澳大利亚、新西兰、欧洲、南美等发达市场，还坚持“不滚动第一值”的策略。
很多人一开始可能抱怨过这种策略，但事实证明，只要产品质量高，就有突破的可能。 长期以来，上汽大通MAXUS坚持用匠心造车，通过C2B用户的共创定制模式，根据不同地区不同人群的喜好进行差异化定制，赢得了众多赞誉和认可。
截至目前，上汽大通MAXUS在澳大利亚、新西兰、墨西哥、南美、欧洲和中东拥有五个“万台市场”，在海外销售中，发达国家和市场占销售额的90%以上。 这意味着上汽大通MAXUS已经击败了欧美、日韩等国际品牌，真正将“中国制造”出口到海外。
如今，当消费者被问到国产国产车有哪些品牌时，很多人都能回答上汽大通MAXUS的名字。 这不仅是对上汽大通MAXUS的认可，也是对“中国制造”实力的肯定。 随着上汽大通MAXUS出海的成功案例，相信更多的国产品牌将撕下“廉价”的标签，为全球消费者带来更高品质、更具代表性的中国先进技术。