市场概况:每个月的汽车销售清单都令人尴尬。
既有四好花仙、合创A06等冷门车,也有大众桑塔纳、福特福克斯等曾经的领军人物和经典车型。
与现代著名地图的跌宕起伏类似,也记录了北京现代如何一度一飞冲天,但随后又沉入中国品牌的浪潮中,现代汽车经销商陷入混乱,让原本好的产品陷入了泥潭。
但有一个数字却相当让人心旷神怡:智能巨头华为与独立前兄弟奇瑞联手打造的精品车型——华为鸿蒙智行(原智轩汽车)首款轿车智捷S7,11月销量录得115辆,堪称“倒数第30位”。
其实,这不能算是智杰S7的卖差,毕竟它并不是真正的正式交付状态,11月也不是该车的满销月份。 就像仰望U8一样,前两三周的销量只有个位数,这让比亚迪黑哥们笑不得已,但12月已经突破了1000辆。
智捷S7能否与星际时代ES携手合作?我们不要急于下结论,让我们拭目以待。
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