不知道大家有没有注意到一个现象：卖得更贵的星巴克在倒退，但处于出道巅峰的瑞幸却在进步。 省花香，杜绝一切花里胡哨，只为寻求性价比最高的一个，这是当今大多数普通年轻消费者的消费理念。 瑞幸的成功，归根结底在于把握目标群体的消费心理，满足消费群体的核心诉求。 年轻人需要瑞幸，就像消费者需要上汽大众一样。
在中型SUV领域，有合资SUV性价比之王途观L。在家庭轿车领域，有500万人选择Lavida;归根结底，是性价比俘获了消费者的心。 为持续扩大竞争力，上汽大众在十万级家用车领域推出了高颜值、高性价比的拉维达新锐，领先于同级别的轩逸经典等众多竞品，成为500万辆民族家用车的新选择。
Lavida更前卫，颜值更高，而Sylphy classic则有点过时
Lavida 尖端）。
如果要说中国是2024年来最不变的，那一定是追求好看，虽然每个时代的审美都不一样，但好看是一样的体验。 汽车行业也不例外，汽车制造商对美的追求从未停止。 拉维达的前沿设计相当出众，前脸采用了与帕萨特相同的星空脸设计，两条横贯的镀铬饰条连接两侧的LED大灯组，大灯组采用常规矩阵模具，点亮后颇具辨识度。 同级别的Sylphy的经典设计在几年前还不错，但现在看起来很沉闷，很难说属于“烂街”的范畴，在外观上也不是很有竞争力。 而且它配备了卤素灯，更何况点亮时无法辨认，亮度有限、寿命短也成为一大缺点。
Lavida Xinrui以德国品质为后盾，车身高强度钢占92%。
随着机动车数量的不断增加，交通事故的发生率也在飙升，汽车安全始终是刚性需求。 因为不建议被食物噎住，所以在保证自己的驾驶水平合格的情况下，选择安全性高的汽车显然可以减少事故损失，或者干脆避免事故发生。 得益于上汽大众背板的德国品质，拉维达尖端车身的高强度钢占比达92%，车顶和车门也进行了相应的加固，保证了车身的稳定性，车内乘客在受到撞击时可以有效减少伤害。 在主动安全方面，朗逸鑫锐全系车型均配备IEB主动制动和碰撞预警系统IQ。DRIVE，再加上全车提供的6个安全气囊，可以全方位保障出行安全，这也是拉维达新锐成为500万国产轿车新选择的主要原因之一。
Lavida配置更高，科技感更强
Lavida 尖端）。
Sylphy Classic）技术在进步，人类社会在发展，现在智能出行的理念已经越来越深入人心，很多车企也不甘落后，也在智能配置上下了不少功夫。乐达鑫瑞标配8寸液晶仪表和8寸中控屏，大量采用物理按键，在保证实用性的同时，营造出一定的科技感。 再看同价位的轩逸经典设计，几乎都是实体按键，还用的是过时的机械仪器，是不是有点太“经典”了？而Lavida Xinrui提到的这些配置，在轩逸经典上几乎看不见。
写在最后
对于当下消费者“既要又有”的消费理念，拉维达前沿的推出，“两全其美”就是最好的回应，正好满足了消费者的胃口。 与同价位的轩逸经典相比，拉维达的优势尤为突出。 此外，上汽大众在23年CACSI燃油车用户满意度评选中斩获8项冠军，以及7项起步价99万元，相信新国品质家用车拉维达鑫瑞将成为十万级紧凑型家用车的首选。