据悉：美国海关和边境保护局（CBP）于当地时间周一（18日）上午8点关闭了连接德克萨斯州和墨西哥的三个铁路边境口岸，导致近万列货运列车滞留在边境两侧！
据了解，这是四个月来美国和墨西哥之间的铁路交通第二次因德克萨斯州边境口岸关闭而中断。
过境点的关闭影响了连接墨西哥Piedras Negras镇和Eagle Pass的铁路桥，以及连接华雷斯城和埃尔帕索的两座铁路桥。 埃尔帕索的桥梁由联合太平洋公司 （UP） 和 BNSF 使用，而 Eagle Pass 过境点则由 UP 使用。 在这两条美国一级铁路之间，每天有 24 列火车在这些地点过境。
据UP称，封锁已使近10,000列火车滞留在边境两侧。 它补充说，随着边境每天关闭，它不得不禁止预订60多列火车。
美国铁路协会（AAR）总裁兼首席执行官伊恩·杰弗里斯（Ian Jefferies）警告说，铁路关闭的影响将超出两家铁路公司。 他解释并敦促CBP结束关闭。 
最终，每条铁路都将受到影响，因为所有承运人在北美铁路网络上交换货物。 他补充说：“重新开放这些过境点和恢复两国之间的铁路服务的紧迫性怎么强调都不为过。 “美国和墨西哥没有单独的铁路网络，北美只有一个相互连接的铁路网络。 边境口岸每关闭一天，边境两边的行动就会出现一系列延误。 “UP还呼吁尽快结束关闭。 该公司表示：“这些地点处理了大约45%对美国经济至关重要的货物，而我们的其他四个门户没有能力改变它们。 “这次停工影响了所有产品的运输，包括农产品、食品和饮料、汽车产品（整车和零部件）、消费品和工业产品（金属和水泥）。 ”
9月，越过墨西哥前往美国边境的人数激增，促使美国海关和边境保护局（CBP）将人员转移到移民部门，并大幅减少主要入境口岸的火车和卡车处理，特别是伊格尔帕斯和拉雷多。 与此同时，墨西哥铁路公司Ferromex暂停了通往边境地区的60条线路。