新一代CR V e PHEV,东北人说买更香

小夏 汽车 更新 2024-01-31

如果你在东北,你会买什么车?“零以下。

二三十度的温度,什么电动车不容易造,我想要旅行工具,日常驾驶不仅要有纯电量和低能耗的优势,而且在长途行驶时没有里程焦虑,所以插电式混合动力是更好的选择。 新一代CR-V E:PHEV的车主刘先生说。

大多数沈阳车主接受采访时认为,纯电动汽车并不适合东北地区。 “最冷的两个月纯电里程只有一半,很多地方都不敢去,谁能受得了。 计划换车的韩先生明确表示,他不会考虑纯电动汽车。

与电动汽车相比,插电式混合动力车型更适合东北地区,大多数消费者表示,新一代CR-V E:PHEV等口碑好、质量好、技术含量高、保值率高、实用性强的车型将是优先目标。

高品质,安全五星+,保值率无1

近年来,随着自驾出行的热潮,SUV越来越受到市场的认可,东北消费者在选择SUV时也更加务实,品质成熟、技术先进、保值率高等优势的CR-V e:PHEV是他们的首选。

2024年、2024年、2024年,东风本田CR-V荣获中国新车质量调查(IQS)报告SUV类第一名2024年,他被授予Jd.动力IQS新车质量调查中级SUV类第一名;2024年,在Jd.在 Power 的 2021 年汽车质量研究 (VOS) 中,CR-V 在汽车吸引力指数 (APEAL) 中排名第一。1;2023 年 8 月 31 日,Jd.在《Power 2023中国新车质量研究》(IQS)中,CR-V在中高端SUV细分市场中新车质量排名第一。

车主韩先生表示,“我之所以选择CR-V e:PHEV,是因为它好看、耐用、节能、质量好,而且这款车的保值率也不错。 ”

据了解,在《中国汽车留存率报告》2024年紧凑型SUV留存率排行榜中,CR-V三年留存率为643%,多次获得细分市场第一名,保值率远高于同级别竞品。

在安全性方面,CR-V多次在国内外碰撞测试中荣获五星级安全评级,成为C-NCAP史上首款“五星+”SUV车型。

实用性强:e:PHEV强电智能混合动力带来接近EV的驾驶感受

近年来,中国汽车消费市场呈现百花齐放的局面,东风本田围绕EV、HEV、PHEV等主流新能源技术路线进行了全球布局。

2024年3月,搭载先进i-MMD混合动力系统的CR-V e:PHEV上市,新车动力总成全面进化,实现更长的纯电续航里程,为EV带来无限亲近的驾驶体验。 相较于开创城市SUV先河的CR-V燃油版,混合动力版开启了CR-V的“双动力”时代,解锁了更多的驾驶体验,而CR-V E:PHEV的问世,丰富了东风本田的多轨并联技术路线,持续丰富了东风本田的电动化产品阵容。

CR-V e:PHEV搭载***i-MMD双电机混合动力系统,配备20L DI(直喷)阿特金森循环发动机的最大功率为135kW,最大扭矩为335Nm。

据介绍,在此前的洱海双车双能挑战赛中,CR-V E:PHEV测得的纯电平均续航里程高达130km以上。 对此,刘总表示:“行车道路、拥堵程度、驾驶习惯、空调是否开启、天气等都会影响续航里程。 在东北CR-V e:PHEV中,纯电动续航里程绰绰有余,即使在隆冬,纯电驾驶也足够了,而且确实省钱了。 ”

除了动力之外,CR-V E:PHEV在智能化、安全配置方面也表现出色,搭载了全球首创的Honda Sensing 360安全超级感应系统,该系统应用了本田在L3级自动驾驶技术研发中积累的大量技术,通过超声波雷达实现360度全视角监控, 毫米波雷达和高清摄像头传感系统,大大提高了识别范围和准确率。

无论是技术还是安全配置,关键是这些技术实用性强,对日常安全出行有很好的辅助作用。 “刘先生说。

全新CR-V E:PHEV搭载Honda Sensing 360安全系统,搭载ACC主动巡航控制、FCW预碰撞预警、LKAS车道保持辅助、CMBS防撞智能保护、ALCA变道智能驾驶、智能泊车辅助等主动安全技术,基本包含了汽车行业主流的驾驶辅助功能。

一直以来,都是被模仿,从未被超越“,这是对华润电联动e:PHEV市场的最好肯定。

口碑好 超过270万中国车主的选择

2024年,CR-V问世2024年,第二代CR-V引入中国在过去的28年里,CR-V经历了六代车型的改变,在全球160多个国家和地区销售。

东风本田的匠心赋予了CR-V全面领先的产品实力,也让CR-V成为每个时代的新标配定义者。

徐女士的第二辆车是新一代CR-V e:PHEV,在谈到选择这款车时,她说:“虽然我对车了解不多,但身边很多朋友都推荐它,我想大家都说好,质量应该不错。 ”

刘总的评价更为直接:“东风本田汽车的品牌和质量值得信赖,首先要选择的是看质量;其次,插电式混合动力汽车动力强劲,成本低廉,没有续航焦虑再加上卡钥匙、BOSE音响、智能泊车辅助等新技术,都给我带来了不一样的体验。 ”

或许正是基于这份信任,CR-V成为韩国首款实现销量100万辆的城市SUV,也是首款累计实现200万辆销量的合资SUV车型。 截至今年,CR-V已在全球售出超过1100万辆进入中国19年来,赢得了超过270万中国用户的信任和认可。

公开资料显示,2020-2024年,CR-V销量在合资紧凑型SUV中排名第一2024年上半年,在合资品牌SUV销量榜单中排名第一,继续领跑合资SUV。

后记:在燃油车时代,我们看到CR-V承载了无数的标签和赞誉,进入中国的19年里,超过270万车主选择了它;在新能源汽车浪潮下,新一代CR-V E:PHEV以强大的电动智能混合动力技术引领东风本田新能源汽车发展面向未来,我们希望看到,依托本田70多年的汽车制造经验,东风本田能够带来更多节能、高性能、高品质的驾驶控制和安全产品。

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