近年来，油价居高不下，家里在生二胎后一直在考虑更换一辆大空间混合动力MPV，但由于工作日程安排，更换一直没有实施。 今年，我休假和老婆商量，把家里的5座SUV换成7座混合动力MPV，解决6人一起出行和用车成本高的问题。 整个9月，我和老婆一起测试了很多混合动力MPV，比如奔腾NAT、枫叶80V、传祺M6等，最后我们夫妻俩最满意的就是五菱嘉辰混动版。
值得一提的是，10月底，买车时，正好赶上五菱用户反馈65周年，最高综合优惠1万元，我们选择的嘉辰混动车型指导价为1158万，不到11万起步，性价比远超同水平产品。 在我们夫妻心中，五菱的品牌在国内几乎是家喻户晓的名字，所以我们更愿意相信大厂的“背书”，相比于其他品牌，五菱的售后服务也让我更加放心，全国2800多家售后门店，无论怎么去第一都放心。
回到五菱嘉辰本身，虽然现在的车已经很久没有使用过了，但这辆车的空间和能耗表现，让我这个“巨魔”挑不出刺。 我们先说说五菱嘉辰混动的空间，虽然这款车定位为紧凑型MPV，但是在实际使用中，全家6口人完全不会有“紧凑”的感觉，五菱嘉辰混动的长度为4785mm，属于同级别MPV的上层， 重要的是轴距已经达到了2760mm，因此在车内的实际使用空间非常宽敞。
其实说到五菱嘉辰混动的空间，就不得不提一下这款车的座椅布局设计，五菱嘉辰混动采用了2+2+3的空间布局，顾名思义，就是前排两个座位，后排三个座位，这并不是一个高端的设计， 主要亮点是五菱设计师的匠心。其实五菱嘉辰每排座位之间都有一定的高度差，类似于歌剧院的座位布置设计，这种方式的优点是乘坐视野极佳，即使乘客满载也不会感到拥挤，视野非常通透。
下面我们来谈谈大家比较关心的能耗问题，作为一款混动车型，五菱嘉辰混动搭载了2款0L自然吸气发动机和电机的油电混合动力系统，日常使用和高速行驶时综合油耗为每百公里5次6L左右，平时在城市里的油耗会更高一些，但是在7L以下也很稳定，相比燃油车型，这个性能已经很不错了，毕竟这是一款7座大空间MPV。
最后，我想强调的是，其实五菱嘉辰混合动力的优势远不止局限于空间和油耗。 我只是觉得很多需要MPV的家庭更注重这两个方面。 在详细配置方面，五菱嘉辰混合动力车配备了胎压报警、巡航控制、导航和路况信息显示等功能，这是同价位很少有竞争对手能比得上。