为什么中国企业要在墨西哥投资数十亿美元?

小夏 财经 更新 2024-01-29

文 |彼得·古德曼(Peter S.Goodman)。

编辑 |三体问题。

比尔·陈(Bill Chan)从未踏足过墨西哥的任何地方,更不用说该国北部偏远的沙漠了,他突然决定在那里建造一座价值3亿美元的工厂。 但在适应快速变化的全球经济的压力下,这似乎是一个微不足道的细节。

那是 2022 年 1 月,陈先生的公司敏华家具制造有限公司在将沙发从中国工厂运送到美国客户时面临严峻挑战。 运费**飙升。 华盛顿和北京陷入了一场激烈的**战争。

敏华是中国最大的家具公司之一,立志在太平洋的北美一侧生产其产品。

我们的主要市场是美国,“敏华墨西哥首席执行官陈先生说。 “我们不想失去这个市场。 ”

同样的目标解释了为什么许多大型中国公司利用广泛的北美**协议在墨西哥进行了大量投资。 继日本和韩国公司开辟的道路之后,中国公司正在建立工厂,为其商品贴上“墨西哥制造”的标签,然后用卡车将其免税运往美国。

中国制造商对墨西哥的兴趣是更广泛的近岸外包趋势的一部分。 国际公司正在将生产转移到更靠近客户的地方,以限制他们受到运输问题和地缘政治紧张局势的影响。

中国公司参与这一转变证明了一个日益深化的假设,即美国和中国之间的鸿沟将成为下一阶段全球化的一个持久特征。 然而,它也揭示了一些更根本的东西:无论压力有多大,连接美国和中国的商业力量都要强大得多。

中国公司无意放弃美国经济,美国仍然是世界上最大的经济体。 取而代之的是,他们在北美集团内开展业务,以此向美国人出售从电子产品到服装再到家具的所有东西。

位于新莱昂州的广阔Hofusan工业园是当地开发商和两家中国公司的合资企业。

工人们在工业园区外等出租车。

Bill Chan是敏华墨西哥子公司的首席执行官,该子公司是中国最大的家具制造商之一。 “我们的主要市场是美国。 “我们不想失去这个市场。 ”

墨西哥边境的新莱昂州已准备好收获。 在傲慢的35岁州长塞缪尔·加西亚(Samuel García)的领导下,该州吸引了外国投资,同时努力改善高速公路以方便进入边境口岸。

Garcia先生最近参加了在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛,以招募更多公司。

在州首府蒙特雷接受采访时,州长宣布“地缘政治行星联盟正在新莱昂州形成”。 *大楼内有许多宏伟的房间,高高的天花板和阳台俯瞰着马德雷山脉锯齿状的山峰。 “我们接待了很多想要进入美国市场的亚洲人。 ”

根据墨西哥经济部的数据,自加西亚于2024年10月上任以来,近70亿美元的外国投资涌入新莱昂州,使该州成为仅次于墨西哥城的最大接受国。

2024年,中国企业占新莱昂州外商投资的30%,仅次于美国的47%。

部分资金用于资助生产在美国销售的成品的工厂。 但人们的注意力集中在全球供应链的更广泛重塑上。

由于大流行扰乱了中国工业并堵塞了港口,在美国设有工厂的公司遭受了亚洲制造的零件短缺。 许多公司现在要求他们最好的商人在北美建立工厂,否则就有可能失去业务。

中国汽车轮毂制造商立众(Lizhong)正在新莱昂州的一个工业园区建设该公司在亚洲以外的第一家工厂。 立忠在墨西哥的总经理王兵表示,立忠最大的客户,包括福特汽车和通用汽车,都敦促该公司在北美开设工厂。

DY Power是一家生产建筑设备部件的韩国公司,正在考虑在墨西哥北部建厂,靠近德克萨斯州的一个主要客户。

“在大流行和**连锁危机之后,中国因大流行而关闭,许多北美制造商希望消除风险,”Dy Power驻西雅图的高管Sean Seo说。 ”

全球化已经结束,“他宣称。 “现在是本地化。 ”

墨西哥边境州新莱昂州州长塞缪尔·加西亚(Samuel García)在达沃斯世界经济论坛上的讲话。 “新莱昂州正在经历地缘政治的行星调整,”他在接受采访时说。

Sikarin Fon Thanachaiary世界经济论坛。

墨西哥萨利纳斯维多利亚的一个铁路站场。

奉山工业园区的包装工厂。

塞萨尔·桑托斯(CésarSantos)对此类陈述的真实性下了很大的赌注。

桑托斯现年65岁,是一名公司律师,在蒙特雷经营着一家开发商副业,蒙特雷是一个工业上城区,到处都是高档餐厅、闪闪发光的购物中心和水疗中心。

十年前,洛杉矶的一位开发商找到他,他正在考虑代表一家中国电子公司在墨西哥建厂。 桑托斯先生控制着一项有吸引力的资产——一块2100英亩的土地。

该物业距离德克萨斯州边境不到 150 英里,点缀着仙人掌。 当邻国努力应对与贩毒有关的暴力事件时,新莱昂州以安全而闻名。 该州拥有高技能的劳动力,因为该州拥有大量培养工程专业毕业生的大学,包括蒙特雷理工学院,该学院通常被称为“墨西哥麻省理工学院”。

桑托斯先生还是个孩子的时候,这片土地是他家的牧场,也是骑马冒险的地方。 现在,他看到了将其转变为工业园区的有利机会。

他来到中国,从上海乘坐高铁到湖畔城市杭州,在那里他会见了华立集团,华立集团正在为中国企业在泰国建设一个工业园区。

中国是一个一切都发展得如此之快的国家,“桑托斯说。 “我真的很惊讶。 ”

2024年,他与华立和另一位中国合伙人成立了合资企业Hofusan Real Estate。 他们规划了一个仓库和工厂的网格,前面有一家酒店和临时公寓,供来访的经理使用,还有12,000多名工人的住房。

华立派江新来监督合资企业。 此前,他曾参与该公司在泰国的项目。 墨西哥提出了不同的要求。

中国公司对墨西哥一无所知,我们唯一知道的是坏的、危险的,“江说。 “然后特朗普来了。 ”

2024年上任时,唐纳德·特朗普(Donald J. Trump)特朗普)要求美国公司放弃中国。到2024年,他对价值数千亿美元的中国进口商品征收了高额关税。

中国汽车轮毂制造商立众(Lizhong)正在新莱昂州蒙特雷(Monterrey)的一个工业园区建设其在亚洲以外的第一家工厂。

墨西哥高中的员工上个月庆祝了农历新年。

李忠最大的客户,包括福特和通用汽车,都敦促该公司在北美开设工厂。

关税问题确实对我们有帮助,“江先生说。 “中国公司希望有更多的选择。 我们是他们的选择之一。 ”

2024年秋天,当陈光诚开始考虑进军墨西哥时,其他27家中国公司已经在房府山园区锁定了土地。 只剩下一大块包裹。

敏华通过在越南建立工厂并利用该工厂为美国市场生产产品来应对关税。 但航运量的激增**使这一战略变得不可能。

闽华每月从越南运送3,500个40英尺集装箱横跨太平洋。 以前花费 2000 美元的范围突然增加了 10 倍。

陈先生使用中国社交媒体平台微信联系了江。 他的问题很直截了当。 敏华开工需要多长时间?(立即。 高速公路呢?(不是很好,但正在改进。 附近有正宗的中餐馆吗?(没有。 )

几周后,敏华答应买下这块地。 2024年1月,陈先生在登上飞往墨西哥的航班前签订了合同,将妻子和两个孩子留在了中国深圳。

在工厂建设期间,敏华已经开始在附近的一家小型租赁工厂生产沙发。

甚至在他找到临时地点之前,陈先生就在中国装载了70个装满机械和原材料的集装箱,并将它们装上了一艘开往墨西哥的船。

我们总是做事很快,“他说。 “什么都不用担心,去做就好。 ”

立中墨西哥总经理王兵和宝马经理卡洛斯·埃雷拉身穿绿色夹克。

芳峰山工业园区总体规划。

塞萨尔·桑托斯·坎图(César Santos Cantú),欧洲防风草山工业园执行委员会主席。

闵华确实担心一些事情:雇用足够的工人和培养当地商人。

该公司计划在墨西哥每年生产近 900,000 件家具。 这将需要雇用和留住 6000 名工人。

闵华 习习惯于在中国和越南做生意,这两个国家基本上禁止建立独立的工会,农村人口涌向工业区寻找工作。

新莱昂州的失业率为36%。投资的激增引发了激烈的劳动力竞争。

精明的公司通过提供优质膳食和上班交通等额外服务来吸引员工。 但闵华和其他中国公司对他们的中国老板负责,他们习节俭,相信工人可以很容易地被取代。

寻找本地企业也是一个挑战。 根据北美**协议的条款,制造商必须使用来自该地区的最低比例的组件和原材料,才有资格免税进入该地区的其他国家。

三年前,中国计算机制造商联想(Lenovo)在蒙特雷开设了一家工厂,生产服务器,即保存云计算数据的盒子。

直到去年,联想还从中国的一家工厂空运了一个关键部件——所谓的主板。 但随着国际航运问题的加剧,该公司转向了墨西哥城市瓜达拉哈拉。

联想也停止从中国进口包装材料,转而进口墨西哥。

但联想继续从中国进口许多关键部件,从存储设备到专用电缆。

墨西哥没有这些东西的**链,“该公司的西方业务总监莱安德罗·萨德拉(Leandro Sardela)说。

至少现在还没有。

联想位于新莱昂州的工厂正在组装计算机服务器。

联想工厂服务器电缆。

Leandro Sardela,联想集团西部运营总监。

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